[实用新型]一种公路专业用临时防撞护栏

说明书

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路专业用临时防撞护栏，包括支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有第一连接杆；所述第一连接杆的一侧活动连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆表面的顶端活动连接有第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有加固杆，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述第一连接块的底端固定连接有安装块，本实用新型通过加固杆对设备连接处进行加固，同时利用紧固件、第二连接块和安装孔之间的相互配合，从而达到方便对第一连接块和第二连接块之间进行固定的效果，同时起到了方便对加固杆和第二连接杆之间进行安装的作用，提高了设备的实用性，解决现有设备实用性低的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路专业用临时防撞护栏。

背景技术

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点，公路两侧安装的防撞护栏，可以有效地改变失控车辆行驶方向、阻止失控车辆越出路外。

现有的防撞护栏在使用的过程中，由于现有的护栏之间大多是通过螺栓进行连接固定的，一旦受到撞击会导致螺栓发生松动，从而影响设备连接的稳固性，降低设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路专业用临时防撞护栏，以解决上述背景技术中提出现有的防撞护栏在使用的过程中，由于现有的护栏之间大多是通过螺栓进行连接固定的，一旦受到撞击会导致螺栓发生松动，从而影响设备连接的稳固性，降低设备的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路专业用临时防撞护栏，包括支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有第一连接杆；

所述第一连接杆的一侧活动连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆表面的顶端活动连接有第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有加固杆，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述第一连接块的底端固定连接有安装块。

优选的，所述加固杆的顶端固定连接有缓冲块，所述加固杆的底端固定连接有受力块，所述支撑杆的正面固定连接有反光条。

优选的，所述第一连接块的一侧活动连接有紧固件，所述紧固件的一端活动连接有第二连接块，所述第二连接块的一侧开设有安装孔。

优选的，所述第一连接块的剖面形状为半圆形，所述紧固件的一端通过所述安装孔贯穿至所述第二连接块的内部，所述第一连接块的内表面与所述第二连接杆的内表面相贴合。

优选的，所述受力块的剖面形状为半圆形，所述第一连接块的数量有两个，两个所述第一连接块对称分布在所述加固杆顶端的两侧。

优选的，所述第一连接杆的数量有若干个，若干个所述第一连接杆对称分布在所述支撑杆的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过加固杆对设备连接处进行加固，同时利用紧固件、第二连接块和安装孔之间的相互配合，从而达到方便对第一连接块和第二连接块之间进行固定的效果，同时起到了方便对加固杆和第二连接杆之间进行安装的作用，提高了设备的实用性，解决现有设备实用性低的问题；

2、本实用新型通过缓冲块和受力块之间的相互配合，从而达到提高加固杆的稳固性，同时对固定杆和加固杆之间进行支撑的效果，增强装置的实用性，解决现有设备稳固差的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型加固杆的结构示意图；

图3为本实用新型第一连接块的结构示意图；

图4为本实用新型主体的俯视结构示意图。