[实用新型]一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成

说明书

本实用新型涉及减速起动机技术领域，特别是一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成，包括起动机本体，所述起动机本体的一侧固定连接有传动轴总成，所述起动机本体的一侧固定连接有安装环座，所述安装环座的内壁卡接有密封环座，所述密封环座的一侧固定连接有导流筒，所述导流筒的一侧固定连接有密封壳。本实用新型的优点在于：通过所述安装环座、密封环座、导流筒、密封壳、吸水绵和密封环的配合设置，使得所述传动轴总成与起动机本体之间的密封性能较为良好，进而避免了水汽从所述传动轴总成与起动机本体的连接处进入到起动机本体内部的情况，避免了水汽对所述起动机本体内部的影响，达到了保证所述启动机本体使用寿命的影响。

技术领域

本实用新型涉及减速起动机技术领域，特别是一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成。

背景技术

在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机，减速起动机的齿轮减速器有外啮合式、内啮合式、行星齿轮式等三种不同形式，还有常规型，减速型，行星型，行星加速部分马达导体型。

但是现在传动轴总成与减速起动机的连接处的密封性能较差，容易使水汽从传动轴与减速起动机的连接处进入到减速起动机的内部，从而对减速起动机的内部造成一定的影响，降低了减速起动机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成，包括起动机本体，所述起动机本体的一侧固定连接有传动轴总成，所述起动机本体的一侧固定连接有安装环座，所述安装环座的内壁卡接有密封环座，所述密封环座的一侧固定连接有导流筒，所述导流筒的一侧固定连接有密封壳，所述密封环座的内壁开设有置物槽，所述置物槽的内壁设置有吸水绵，所述传动轴总成的外表面套接有若干个密封环。

可选的，所述安装环座的一侧开设有卡槽，所述密封环座的外表面固定连接有卡块，所述卡块的一侧开设有固定插孔，所述安装环座的外表面固定连接有U形架，所述U形架的一侧插接有活动杆，所述U形架的一侧固定连接有弹簧，所述活动杆的一端固定连接有固定插杆。

可选的，所述密封环座的内径与传动轴总成的直径相适配，所述置物槽的形状为环形。

可选的，所述密封壳的内径大于传动轴总成的直径，从而能够为安装所述密封环提供预留空间，所述密封环位于密封壳的内部。

可选的，所述卡块与卡槽相卡接，所述卡块与卡槽的大小相适配。

可选的，所述固定插杆的横截面形状为T形，所述活动杆的一部分位于弹簧的内部，所述弹簧远离U形架的一端与固定插杆固定连接。

可选的，所述固定插杆与安装环座滑动连接，所述固定插杆与固定插孔的大小相适配，从而能够使所述固定插杆顺利的进行移动并插进固定插孔的内部，从而固定所述卡块，使所述卡块的位置不再移动。

本实用新型具有以下优点：

1、该一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成，通过所述安装环座、密封环座、导流筒、密封壳、吸水绵和密封环的配合设置，所述传动轴总成的一部分位于安装环座、密封环座、导流筒和密封壳的内部，从而对所述传动轴总成进行了密封与保护工作，并且通过若干个所述密封环保证了密封壳与传动轴总成之间的密封性，通过所述吸水绵能够吸收进入到密封环座的微量水汽，从而使得所述传动轴总成与起动机本体之间的密封性能较为良好，进而避免了水汽从所述传动轴总成与起动机本体的连接处进入到起动机本体内部的情况，避免了水汽对所述起动机本体内部的影响，达到了保证所述启动机本体使用寿命的影响。