[实用新型]用于汽车淋雨实验的分水器

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车淋雨实验的分水器(2)，其特征在于，所述分水器(2)包括管部分(8)和密封端部，所述管部分(8)与供水管(3)密封连接，所述密封端部包括法兰(4)和端板(5)，所述端板(5)与法兰(4)固定连接，在所述端板(5)与法兰(4)之间设置有密封件(7)，所述管部分(8)包括多个端口(11、12、13、14)。该分水器能够实现各端口的压力和水量基本一致、稳定，满足汽车淋雨实验使用需要。

技术领域

本实用新型涉及一种分水器，具体地，涉及一种用于汽车淋雨实验的分水器。

背景技术

汽车整车淋雨试验方案是为汽车制造商设计的检测方法，主要用于模拟汽车在使用情况下遇到自然雨水环境对汽车防淋雨的影响，是每辆汽车需要进过的一项检测环节。汽车整车淋雨试验方案是检测汽车密封性重要的方法，通过对汽车进行全方位喷水，来检验汽车的密封性。

其中用于喷淋实验的喷淋系统由水泵、水过滤装置、回水槽、吸水池、供水管路及喷嘴等组成。喷淋水由水泵从吸水池泵出，经过滤器进入供水管路，并从供水管路分成多路，然后从喷嘴喷出，每路分别从前到后、从上到下、从下到上、从后到前等方向喷淋车身，回水槽流入回水池，通过回水池沉淀过滤进入吸水池进行下一轮循环。

现有的喷淋系统中，水从供水管路末端直接分成多个支路供水，实践中发现各支路水压和出水量不一致、不稳定，因此不能实现对车身的顺利喷淋，影响喷淋检测效率和效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决以上技术问题，提供一种用于汽车淋雨实验的分水器，其能够实现各出水分支之间的压力和出水量基本一致、稳定，并且结构简单，成本较低，在淋雨试验中能够良好地满足使用需要。

本实用新型提供一种用于汽车淋雨实验的分水器，其特征在于，所述分水器包括管部分和密封端部，所述管部分与供水管密封连接，所述密封端部包括法兰和端板，所述端板与法兰固定连接，在所述端板与法兰之间设置有密封件，所述管部分包括多个端口。所述多个端口用于连接软管或其它管路件，从而形成四个分支管路。

优选地，所述多个端口在所述管部分的相对两侧均匀分布。

优选地，在所述管部分的相对两侧分别形成两个端口。

优选地，所述分水器的管部分的直径大于供水管的直径，以便于形成多个端口。

优选地，所述管部分形成有连接部，用于与供水管连接。

优选地，所述供水管与所述连接部之间的密封连接通过卡箍形成。

优选地，所述端板与法兰通过多个螺钉固定连接。

优选地，所述分水器由金属制成。

优选地，在所述多个端口处设置过滤元件，或者在所述法兰内部设置反渗透过滤元件。

根据本实用新型的用于汽车淋雨实验的分水器在分水器内形成稳定的水压，因此能够实现各端口之间的压力和出水量基本一致、稳定，并且结构简单，成本较低，在淋雨试验中能够良好地满足使用需要。

附图说明

附图示出本实用新型的优选实施例，其中：

图1示出了现有技术中从供水管路分成四个分支的一个实施例；

图2示出了现有技术中从供水管路分成四个分支的另一个实施例；

图3示出了安装有根据本实用新型的分水器的供水管路。

具体实施方式