[实用新型]绝缘监测仪及具有其的电动车

说明书

本实用新型提供了一种绝缘监测仪及具有其的电动车，绝缘监测仪包括：安装盒；波信号发生器，波信号发生器设置于安装盒内，波信号发生器用于发生方波信号；其中，安装盒的端部开设有至少一个通讯接口。这样设置能够实时监测电动汽车高压电池组和车上其他电气设备的绝缘性能，在出现绝缘性能降低时能及时通报司机及车上乘客，避免因绝缘性能出现的安全事故。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种绝缘监测仪及具有其的电动车。

背景技术

电动汽车的动力电池由多个电池组串联构成，其总电压已经达到600V以上，所以高压电池组的绝缘性能是必须重点考虑的问题，再者由于电动汽车上的高压电池的运行环境比较复杂和恶劣，振动、温度和湿度、尘土的累计、酸碱气体等因素都会造成电动汽车上的高压电池组和电气设备绝缘性能下降，危害车上乘客的生命安全。因此设计一个准确可靠绝缘检测仪显得十分重要。虽然绝缘检测仪不能避免绝缘性能降低的问题，但绝缘检测仪能在绝缘性能降低以后及时通报司机及车上乘客，减少漏电危害的发生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种绝缘监测仪及具有其的电动车，以解决现有技术中电动汽车绝缘性能降低以后不能及时通报司机及车上乘客的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种绝缘监测仪，包括：安装盒；波信号发生器，波信号发生器设置于安装盒内，波信号发生器用于发生方波信号；其中，安装盒的端部开设有至少一个通讯接口。

进一步地，安装盒包括：安装本体，安装本体具有安装腔，波信号发生器设置于安装腔内，安装本体的至少一个侧壁上开设有与安装腔连通的安装口，安装口处设置有封板结构。

进一步地，安装本体的外表面设置有连接结构，安装本体通过连接结构与车体连接。

进一步地，连接结构为多个，多个连接结构间隔地设置。

进一步地，连接结构包括连接翻边，连接翻边沿安装本体的长度方向延伸设置，连接翻边上开设有一个或多个连接孔。

进一步地，安装本体为中空的筒状结构，封板结构包括第一封板和第二封板，第一封板与安装本体的第一端可拆卸地连接，第二封板与安装本体的第二端可拆卸地连接，第一封板与第二封板相对地设置。

进一步地，第一封板和第二封板中的至少一个开设有供导线穿过的过线孔，过线孔内设置有护线套。

进一步地，安装腔的横截面呈矩形、正方形、圆形或椭圆形。

进一步地，第一封板和第二封板中的至少一个开设有供波信号发生器产生的方波信号穿过的避让通道。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动车，包括，绝缘监测仪，绝缘监测仪为上述的绝缘监测仪。

应用本实用新型的技术方案，绝缘监测仪通过在安装盒内设置波信号发生器，利用波信号发生器发生方波信号，在安装盒的端部开设有至少一个通讯接口，能够实时监测电动汽车高压电池组和车上其他电气设备的绝缘性能，在出现绝缘性能降低时能及时通报司机及车上乘客，避免因绝缘性能出现的安全事故。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的绝缘监测仪的实施例的爆炸结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的绝缘监测仪的实施例的装配结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的绝缘监测仪应用在车辆上的实施例的原理框图；

图4示出了根据本实用新型的绝缘监测仪应用在车辆上的实施例的电路原理图；