[实用新型]一种耐磨型的齿轮结构有效
申请号: | 202220428527.4 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN217081329U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 洪明焕;邓兴彬;杨永祥 | 申请(专利权)人: | 晋江瑞途齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;F16H57/04;F16H57/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 李祥旗 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 齿轮 结构 | ||
本实用新型涉及齿轮技术领域,公开了一种耐磨型的齿轮结构,包括齿轮本体,所述齿轮本体的上侧设置有定位机构,所述齿轮本体的外侧设置有若干个齿轮槽,所述齿轮本体的中间开设有定位圆孔,所述齿轮本体的上侧位于定位圆孔的外侧开设有第二加油孔和若干个定位孔,本实用新型通过第二加油孔方便添加润滑油,齿轮本体转动时润滑油从第二加油孔处向外侧移动,通过第一加油孔流出,从而对齿轮槽的位置进行润滑,方便工作人员添加润滑油,大大提高了润滑油的使用效率,减少润滑油发生浪费的情况,通过齿轮本体和齿轮槽的外侧设置的耐磨涂层可以起到耐磨的效果。
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域,具体是一种耐磨型的齿轮结构。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,十九世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,在各种传动形式中,因为齿轮传动精度高因此齿轮传动在现代机械中应用最为广泛,而现有的齿轮在长期工作过程中会出现磨损问题,导致齿轮间隙变大、噪声变大、效率降低的情况,容易发生零件的损坏,因此,本领域技术人员提供了一种耐磨型的齿轮结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨型的齿轮结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐磨型的齿轮结构,包括齿轮本体,所述齿轮本体的上侧设置有定位机构,所述齿轮本体的外侧设置有若干个齿轮槽,所述齿轮本体的中间开设有定位圆孔,所述齿轮本体的上侧位于定位圆孔的外侧开设有第二加油孔和若干个定位孔,所述齿轮本体的上侧位于定位孔的外侧设置有若干个弧形定位槽,所述齿轮本体的一侧开设有第一加油孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮本体和齿轮槽固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一加油孔和第二加油孔相互连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮本体和齿轮槽的外侧均设置有耐磨涂层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位机构包括定位板和连接螺杆,所述定位板的上侧中间位置设置有齿轮连接杆,所述定位板的上侧位于齿轮连接杆的一侧开设有第三加油孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位板的下侧中间位置设置有螺纹套筒,所述定位板的下侧位于螺纹套筒的外侧固定设置有若干个定位杆,所述定位板的下侧边缘处设置有若干个弧形板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位板的上侧和齿轮连接杆的下端固定连接,所述定位板的下侧固定连接所述弧形板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹套筒和连接螺杆转动连接,所述弧形板和弧形定位槽相匹配,所述定位杆和定位孔相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、通过齿轮槽方便齿轮本体和其它齿轮进行啮合运行,通过第二加油孔方便添加润滑油,齿轮本体转动时润滑油从第二加油孔处向外侧移动,通过第一加油孔流出,从而对齿轮槽的位置进行润滑,方便工作人员添加润滑油,大大提高了润滑油的使用效率,减少润滑油发生浪费的情况,通过定位圆孔方便螺纹套筒贯穿后进行限位固定,通过若干个定位孔方便定位杆进行固定,通过若干个弧形定位槽方便弧形板进行固定,从而方便工作人员的使用,同时减少齿轮本体发生晃动的情况,通过齿轮本体和齿轮槽的外侧设置的耐磨涂层可以起到耐磨的效果;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于晋江瑞途齿轮有限公司,未经晋江瑞途齿轮有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220428527.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型减速机维修平台
- 下一篇:一种用于石英导流筒的仿形检具及其组合