[实用新型]一种汽车喇叭线圈自动绕线装置

权利要求书

1.一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，包括底座(1)、支撑支架(2)、安装平台(3)、保护罩(4)、线圈(5)、转动支架(6)、滑动支架(7)、驱动电机(8)、传动装置(9)、转动框架(10)、转动加热棒(11)、连接管(12)、滚轮(13)、调直轴承(14)和把手(15)；

底座(1)与支撑支架(2)连接；支撑支架(2)顶部与安装平台(3)连接；支撑支架(2)侧面与滑动支架(7)滑动连接；滑动支架(7)远离支撑支架(2)的一端与转动支架(6)连接；转动支架(6)与线圈(5)转动连接；安装平台(3)与保护罩(4)连接；安装平台(3)与驱动电机(8)连接；安装平台(3)与传动装置(9)连接；传动装置(9)与驱动电机(8)传动连接；传动装置(9)与转动框架(10)连接；安装平台(3)与转动框架(10)转动连接；转动框架(10)与转动加热棒(11)转动连接；转动框架(10)侧面与连接管(12)连接；安装平台(3)与滚轮(13)转动连接；滚轮(13)与把手(15)连接；安装平台(3)与调直轴承(14)转动连接；调直轴承(14)与滚轮(13)之间存在缝隙。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，保护罩(4)内壁上设有隔热层，保护罩(4)呈弧形，保护罩(4)设置于转动框架(10)上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，转动加热棒(11)两端上设有转动限位件，转动限位件与转动框架(10)接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，传动装置(9)上设有中空管，中空管与转动框架(10)连接；转动框架(10)上设有通孔，通孔朝向中空管方向。

5.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，支撑支架(2)上设有升降伸缩杆，升降伸缩杆与滑动支架(7)传动连接，滑动支架(7)上设有滑块，支撑支架(2)上设有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，把手(15)上设有访华曾，把手(15)上设有转动轴套，转动轴套与安装平台(3)连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，调直轴承(14)上设有凹槽，凹槽宽度与连接管(12)内壁直径相同。

8.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭线圈自动绕线装置，其特征在于，滚轮(13)外端面上设有摩擦件。