[实用新型]一种车辆的双扇对开滑移门系统及车辆有效
| 申请号： | 202220438522.X | 申请日： | 2022-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN217681128U | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 王二涛;姜艳丽;秦胜利 | 申请（专利权）人： | 宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/40 | 分类号： | E05B83/40;E05B81/06;E05B85/24 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 郑英飞 |
| 地址： | 450061 *** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 对开 滑移 系统 | ||
1.一种车辆的双扇对开滑移门系统，包括用于滑动装配在车体上的前滑移门(1)、后滑移门(2)及设置在相应滑移门与车体之间的主锁(9)，主锁(9)包括主锁锁体和主锁锁扣，主锁锁体和主锁锁扣中的其中一个安装在相应滑移门上，另一个安装在车体上；其特征在于，车辆的双扇对开滑移门系统还包括在前滑移门(1)和后滑移门(2)对合后连接两滑移门的副锁(18)，副锁(18)包括副锁锁体(19)和副锁锁扣(20)，副锁锁体(19)和副锁锁扣(20)的其中一个安装在前滑移门(1)上，另一个安装在后滑移门(2)上；所述副锁锁体(19)包括用于与副锁锁扣(20)配合的锁舌(22)。
2.根据权利要求1所述的车辆的双扇对开滑移门系统，其特征在于，车辆的双扇对开滑移门系统还包括锁舌驱动机构，锁舌驱动机构包括电动驱动部件，电动驱动部件用于驱动锁舌(22)摆动以与副锁锁扣(20)分离。
3.根据权利要求2所述的车辆的双扇对开滑移门系统，其特征在于，所述副锁锁体(19)包括主体部分(21)以及转动安装在主体部分(21)上的所述锁舌(22)，所述电动驱动部件包括与锁舌(22)相连的电机，电机用于驱动锁舌(22)往复摆动，以实现副锁(18)的开启和关闭。
4.根据权利要求3所述的车辆的双扇对开滑移门系统，其特征在于，车辆的双扇对开滑移门系统还包括控制器(28)，控制器(28)用于在车辆车速达到设定值时接收信号并控制电机动作，以驱动锁舌(22)锁止副锁锁扣(20)。
5.根据权利要求3或4所述的车辆的双扇对开滑移门系统，其特征在于，所述锁舌(22)的摆动轴线垂直于所述电机的输出轴轴线，锁舌(22)与电机之间通过锥齿轮传动连接。
6.一种车辆，包括车体、车体上安装有双扇对开滑移门系统，双扇对开滑移门系统包括用于滑动装配在车体上的前滑移门(1)、后滑移门(2)及设置在相应滑移门与车体之间的主锁(9)，主锁(9)包括主锁锁体和主锁锁扣，主锁锁体和主锁锁扣中的其中一个安装在相应滑移门上，另一个安装在车体上；其特征在于，双扇对开滑移门系统还包括在前滑移门(1)和后滑移门(2)对合后连接两滑移门的副锁(18)，副锁(18)包括副锁锁体(19)和副锁锁扣(20)，副锁锁体(19)和副锁锁扣(20)的其中一个安装在前滑移门(1)上，另一个安装在后滑移门(2)上；所述副锁锁体(19)包括用于与副锁锁扣(20)配合的锁舌(22)。
7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述双扇对开滑移门系统还包括锁舌(22)驱动机构，锁舌(22)驱动机构包括电动驱动部件，电动驱动部件用于驱动锁舌(22)摆动以与副锁锁扣(20)分离。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述副锁锁体(19)包括主体部分(21)以及转动安装在主体部分(21)上的所述锁舌(22)，所述电动驱动部件包括与锁舌(22)相连的电机，电机用于驱动锁舌(22)往复摆动，以实现副锁(18)的开启和关闭。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，双扇对开滑移门系统还包括控制器(28)，控制器(28)用于在车辆车速达到设定值时接收信号并控制电机动作，以驱动锁舌(22)锁止副锁锁扣(20)。
10.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述锁舌(22)的摆动轴(23)线垂直于所述电机的输出轴线，锁舌(22)与电机之间通过锥齿轮传动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宇通客车股份有限公司，未经宇通客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220438522.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
