[实用新型]一种堆积门防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种堆积门防撞装置，包括固定板和基座，所述固定板的侧表面固定连接有安装座，所述安装座的内部通过转轴转动连接有安装板，所述安装板远离安装座的一侧固定连接有气缸，所述气缸的上方设置有通气管，并且通气管上设置有电磁换向阀，所述基座的上表面通过转轴转动连接有转动套筒，所述转动套筒的外表面固定连接有连接座，并且气缸的活动端与连接座转动连接，所述转动套筒的外表面且位于连接座的下方设置有限位感应铁。本实用新型，体积小，对场地的要求低，可安装在各种需防撞的门的旁边，前后左右位置可根据具体情况进行调整，即保护堆积门，又能保护车辆，同时避免了人工控制成本。

技术领域

本实用新型涉及堆积门防撞技术领域，尤其涉及一种堆积门防撞装置。

背景技术

堆积门又称为“软帘堆积门”和“快速堆积门”，因为门体是由高强度背带拉上去的，所以也可以称为“背带门”，目前大部分的仓库都会用堆积门。

但是一些仓库在装货，堆积门都是关闭的，因此，当货车的货物装满时，堆积门才会打开，然后货车司机再将车从仓库中倒出去，但是司机在倒车时由于大意、车辆与堆积门距离判断不足或其他事情影响，在堆积门未完全上升到位时开始倒车，且倒车速度大于堆积门的上升速度，导致车辆将堆积门撞坏，不但影响正常的装车作业，还给客户及职工增加不必要的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种堆积门防撞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种堆积门防撞装置，包括固定板和基座，所述固定板的侧表面固定连接有安装座，所述安装座的内部通过转轴转动连接有安装板，所述安装板远离安装座的一侧固定连接有气缸，所述气缸的上方设置有通气管，并且通气管上设置有电磁换向阀，所述基座的上表面通过转轴转动连接有转动套筒，所述转动套筒的外表面固定连接有连接座，并且气缸的活动端与连接座转动连接；

所述转动套筒的外表面且位于连接座的下方设置有限位感应铁，所述基座的外表面设置有电磁感应器；

所述转动套筒的外表面且位于连接座相反的一侧固定连接有支撑筋板，所述支撑筋板的下表面固定连接有挡车板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电磁感应器与限位感应铁相适配，并且电磁感应器与限位感应铁对应设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑筋板为三角形筋板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡车板远离支撑筋板的一侧为弧形面，并与汽车轮胎相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电磁感应器与电磁换向阀电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板与基座的最低面处于同一高度设置，所述挡车板的最低面高于基座的最低面。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该堆积门防撞装置，体积小，对场地的要求低，可安装在各种需防撞的门的旁边，前后左右位置可根据具体情况进行调整，即保护堆积门，又能保护车辆，同时避免了人工控制成本。

2、与现有技术相比，该堆积门防撞装置，可以应用于水泥、熟料、煤炭、矿山等行业堆积门、卷闸门、推拉门、卷帘门等门的防撞，达到了保护门体的效果，具有广泛的推广意义。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种堆积门防撞装置的正视图；

图2为本实用新型提出的图1中A结构示意图；