[实用新型]一种便于拆装的汽车线束插接件

说明书

本实用新型提供一种便于拆装的汽车线束插接件，涉及线束插接件技术领域，该一种便于拆装的汽车线束插接件，包括插座以及设置在所述插座上的接口，所述接口两侧壁上均固定安装有弹性件，所述接口的内部设置有两个夹爪，两个所述弹性件分别与两个所述夹爪固定连接以夹紧线束插接头，所述夹爪与插座为转动连接，还包括控制装置；将线束插接头插入接口的内部，线束插接头能够挤压两个夹爪，使两个夹爪朝向接口的两个侧壁方向转动并压缩弹性件，在弹性件的作用下，起到了自动夹紧固定线束插接头的作用，通过控制装置控制两个夹爪继续挤压弹性件，使夹爪脱离线束插接头，起到了方便取出线束插接头的作用。

技术领域

本实用新型涉及线束插接件技术领域，具体是一种便于拆装的汽车线束插接件。

背景技术

随着车辆电子技术的发展，车辆更加趋于电子化和自动化，相关的电子控制系统也日益复杂，因此车身中包含了很多个插接件。

而现有的汽车线束插接件在插入线束插接头时，线束插接头通常采用卡接的方式插在插接件上，由于插接件上的插孔与线束插接头的插头配合的比较紧密，在拆装时比较费力，需要上下或左右的晃动插头插接件才能使其脱离插接件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的汽车线束插接件，旨在解决现有技术中汽车上插接头上的插孔与线束插接头的插头配合的比较紧密，在拆装时比较费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种便于拆装的汽车线束插接件，包括插座以及设置在所述插座上的接口，所述接口两侧壁上均固定安装有弹性件，所述接口的内部设置有两个夹爪，两个所述弹性件分别与两个所述夹爪固定连接以夹紧线束插接头，所述夹爪与插座为转动连接，还包括控制装置，所述控制装置用于使两个夹爪转动并分别挤压插座内壁两侧的弹性件以松开线束插接头。

为了使得本实用新型具有与线束通电的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述接口内设置有导电触点。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述夹爪具有与线束插接头接触的弧形面，所述弹性件是第一弹簧。

为了使得本实用新型具有使夹爪可转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述夹爪上固定连接有旋转轴，所述旋转轴与插座转动连接。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述旋转轴的上端固定连接有旋转板，且两个所述旋转板之间的相对距离从下至上逐渐较少。

为了使得本实用新型具有能够纵向滑动滑动块的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述控制装置包括可纵向方向滑动的滑动块、活动设置在两个所述旋转板之间的推板以及设置在推板一侧的第二弹簧，所述滑动块与推板固定连接，所述推板的两端分别与两个所述旋转板的相对内侧接触。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述插座的上表面开设有供滑动块滑动的滑槽。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述插座的内部固定连接有限位板，所述限位板上固定连接有贯穿滑动块的导向杆，所述滑动块上开设有与导向杆滑动配合的导向孔。

本实用新型的有益效果是：

将线束插接头插入接口的内部，线束插接头能够挤压两个夹爪，使两个夹爪朝向接口的两个侧壁方向转动并压缩弹性件，在弹性件的作用下，起到了自动夹紧固定线束插接头的作用，通过控制装置控制两个夹爪继续挤压弹性件，使夹爪脱离线束插接头，起到了方便取出线束插接头的作用。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的正视结构示意图；

图3是本实用新型图2中A-A向剖面图；

图4是本实用新型图2中B-B向剖面图；