[实用新型]空调防护框及轨道车辆

说明书

本实用新型提供了一种空调防护框及轨道车辆，空调防护框包括：防护框本体，防护框本体的一端可转动地设置在车辆的顶部，防护框本体的另一端可拆卸地安装在车辆的顶部。本实用新型的空调防护框解决了现有技术中的空调防护框不方便维护的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，具体而言，涉及一种空调防护框及轨道车辆。

背景技术

动车组的空调口一般设置在动车组的车顶上，以使空调通过空调口进风或出风，为了对空调口进行防护，通常在空调口上设置有防护框上，而现有的防护框多通过螺钉直接固定在车顶，或焊接在车顶，此种安装方式不便于拆卸，后期维护空调口或对防护框清理较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种空调防护框及轨道车辆，以解决现有技术中的空调防护框不方便维护的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种空调防护框，包括：防护框本体，防护框本体的一端可转动地设置在车辆的顶部，防护框本体的另一端可拆卸地安装在车辆的顶部。

进一步地，空调防护框还包括：导轨组件，导轨组件固定在车辆的顶部，防护框本体可滑动地设置在导轨组件上。

进一步地，空调防护框还包括第一固定架，第一固定架可滑动地设置在导轨组件上，防护框本体的一端可转动地设置在第一固定架上。

进一步地，导轨组件包括两个滑槽，两个滑槽分别设置在空调口的相对两侧，空调防护框还包括两个第一滑块，两个第一滑块一一对应地设置在两个滑槽内，第一固定架的两端分别与两个第一滑块一一对应地连接。

进一步地，空调防护框还包括第二固定架，第二固定架可滑动地设置在导轨组件上，其中，第一固定架和第二固定架分别设置在防护框本体的相对两端，防护框本体与第二固定架可拆卸地连接。

进一步地，导轨组件包括两个滑槽，两个滑槽分别设置在空调口的相对两侧，空调防护框还包括两个第二滑块，两个第二滑块一一对应地设置在两个滑槽内，第二固定架的两端分别与两个第二滑块一一对应地连接。

进一步地，导轨组件包括两个滑槽，空调防护框还包括两个第一滑块和两个第二滑块，防护框本体通过两个第一滑块和两个第二滑块可移动地设置在两个滑槽内，其中，滑槽包括第一槽段和第二槽段，第一滑块和第二滑块均包括滑动部和止挡部，滑动部设置在第一槽段内，止挡部设置在第二槽段内，止挡部沿垂直于滑槽延伸方向上的宽度大于第一槽段沿垂直于滑槽延伸方向上的宽度，以将第一滑块或第二滑块止挡在滑槽内滑动。

进一步地，导轨组件的两端分别设有第一限位件和第二限位件，防护框本体可移动地设置在第一限位件和第二限位件之间的导轨组件上。

进一步地，第一限位件和/或第二限位件沿导轨组件的延伸方向上可调节地设置。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种轨道车辆，包括车体和空调，空调设置在车体内，车体的顶部设有空调口，轨道车辆还包括空调防护框，空调防护框罩设在空调口上，空调防护框为上述的空调防护框。

应用本实用新型的技术方案的空调防护框主要应用在轨道车辆上，其设置在轨道车辆车厢的顶部以对空调口进行过滤防护，防护框本体的一端与车厢的顶部铰接连接，与其相对的一端通过螺栓或销轴固定车顶上，防护框本体中间采用过滤网，在清洗过滤网时，先将防护框本体固定的一端的螺栓或销轴拆下，然后转动防护框本体即可对其进行清理，此种方式无需将防护框本体完全拆下来，减少了拆装时间，且结构简单方便维护。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的空调防护框安装在车体上的实施例的示意图；以及