[实用新型]一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置

说明书

本实用新型属于车架加工技术领域，尤其为一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置，针对目前对车架的定位操作繁琐，且不方便对不同尺寸的车架进行定位的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶侧开设有条槽，所述条槽内转动设置有转轴，所述转轴的顶端固定设置有手把，所述转轴的底端固定设置有大锥齿轮，所述条槽的两侧内壁上均转动设置有横向螺杆，位于右侧的横向螺杆的外侧固定套设有小锥齿轮，所述大锥齿轮与小锥齿轮相啮合。本实用新型结构设计合理，可以方便快捷对车架进行定位固定，定位固定效果好，防止了焊接过程中出现车架移位影响焊接效果的问题，并且适用于对不同尺寸的车架进行定位。

技术领域

本实用新型涉及车架加工技术领域，尤其涉及一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷，目前在对车架的焊接加工过程中，需要对车架进行定位以防止车架移位影响焊接的问题。

然而，目前对车架的定位操作繁琐，且不方便对不同尺寸的车架进行定位，因此我们提出了一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决目前对车架的定位操作繁琐，且不方便对不同尺寸的车架进行定位的缺点，而提出的一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置，包括底座，所述底座的顶侧开设有条槽，所述条槽内转动设置有转轴，所述转轴的顶端固定设置有手把，所述转轴的底端固定设置有大锥齿轮，所述条槽的两侧内壁上均转动设置有横向螺杆，位于右侧的横向螺杆的外侧固定套设有小锥齿轮，所述大锥齿轮与小锥齿轮相啮合，两个横向螺杆相靠近的一端均固定设置有齿轮，两个齿轮相啮合，两个横向螺杆的外侧均螺纹套设有滑板，两个滑板均滑动设置在条槽，两个滑板的顶侧均固定设置有夹持板，两个夹持板的一侧均开设有开口，两个夹持板上均螺纹设置有竖向螺杆，两个竖向螺杆的底端均转动设置有压板，两个压板滑动设置在相对应的开口内。

优选的，所述底座的顶侧固定安装有固定座，所述固定座的顶侧开设有四个螺栓孔。

优选的，所述条槽内固定设置有固定板，所述转轴转动设置在固定板的内侧。

优选的，所述条槽的两侧内壁上均开设有安装槽，两个横向螺杆通过轴承转动设置在相对应的安装槽内。

优选的，所述夹持板的顶侧开设有螺纹孔，所述竖向螺杆螺纹设置在螺纹孔内。

优选的，所述开口内固定设置有限位轴，所述压板滑动套设于限位轴的外侧。

本实用新型中，所述的一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置，通过底座、条槽、转轴、手把、大锥齿轮与小锥齿轮的啮合传动、两个横向螺杆、两个齿轮的啮合传动、两个滑板、两个夹持板、两个竖向螺杆以及两个压板的共同配合，可以方便快捷对车架进行定位固定，定位固定效果好，防止了焊接过程中出现车架移位影响焊接效果的问题，并且适用于对不同尺寸的车架进行定位；

本实用新型结构设计合理，可以方便快捷对车架进行定位固定，定位固定效果好，防止了焊接过程中出现车架移位影响焊接效果的问题，并且适用于对不同尺寸的车架进行定位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可适用于机器人焊接的车架配件定位装置的剖视结构示意图；