[实用新型]一种提高背压模式下联合循环热电机组可靠性的装置

说明书

本实用新型涉及联合循环热电机组技术领域，具体为一种提高背压模式下联合循环热电机组可靠性的装置，包括排汽装置和空冷岛，排汽装置通过低压缸排汽管路与空冷岛相连接，排汽装置连接有凝结水前置循环管路，凝结水前置循环管路上的前置泵出口母管管道与热网疏水母管并联后一路连接至余热锅炉，另一路连接至排汽装置；热网疏水母管与排汽装置之间连接有热网回水管路；热网回水管路设置在热网疏水母管与前置泵出口母管管道汇合之前；热网回水管路上设置有手动阀门、电动调节阀门和流量计；本实用新型解决冬季背压运行时空冷岛翅片管束温度较低且受热不均及无法调节热网疏水温度的问题；整体联合循环热量利用率较高，同时可以提高机组可靠性。

技术领域

本实用新型涉及联合循环热电机组技术领域，具体为一种提高背压模式下联合循环热电机组可靠性的装置。

背景技术

联合循环热电机组在背压运行期间，机组低压缸通过SSS离合器与高中压缸解列，但是由于阀门内漏等多种原因，排汽装置仍有蒸汽进入，为了维持机组真空，空冷岛在背压运行期间仍必须保留一列运行。在冬季大风天气时，空冷由于进气量较少运行空冷翅片管受热不均匀极易发生部分冻裂情况。现阶段联合循环热电机组背压模式下空冷防冻措施为将高品质蒸汽排向排汽装置，增大空冷进汽量来执行防冻措施。联合循环机组背压运行模式下低压缸进汽量较低凝结水前置泵出口流量无法满足凝结水前置泵最小流量129t/h要求，需开启前置泵再循环回路，增大前置泵流量，防止发生汽蚀。热网疏水母管连接至凝结水前置泵出口，热网疏水温度约66℃，前置泵出口水温约37℃，热网疏水与前置泵出口供水掺混后温度仍然将近65℃（热网疏水流量较大）。热网疏水在当前工况下的温度高于排汽装置背压下的饱和温度，产生的热蒸汽排至空冷岛，能缓解空冷岛防寒防冻压力。当热网运行过程中出现问题时，热网疏水与前置泵出口供水掺混后温度将快速升高，影响机组安全稳定运行。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种提高背压模式下联合循环热电机组可靠性的装置，以调节空冷进汽量及调节热网疏水的温度。解决现有设计存在的冬季背压运行时空冷翅片管束进汽量较低时空冷岛翅片管束温度较低且受热不均及无法调节热网疏水温度的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种提高背压模式下联合循环热电机组可靠性的装置，包括排汽装置和空冷岛，所述排汽装置通过低压缸排汽管路与空冷岛相连接，空冷岛通过空冷凝结水管路与排汽装置相连接，所述排汽装置连接有凝结水前置循环管路，所述凝结水前置循环管路上设置有前置泵；前置泵出口母管管道与热网疏水母管并联后通过第一管路连接至余热锅炉，第一管路通过分支管路连接至排汽装置；热网疏水母管与排汽装置之间连接有热网回水管路；所述热网回水管路设置在热网疏水母管与前置泵出口母管管道汇合之前；所述热网回水管路上设置有手动阀门、电动调节阀门和流量计。

进一步的，所述第一管路设置有除铁过滤器、凝结水泵和轴封加热器。

进一步的，所述热网疏水母管设置有热网疏水泵。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为：

本实用新型通过对现有管道进行改造，在热网疏水母管与凝结水前置泵出口母管管道汇合之前增加一路去排汽装置的管道，同时在管道上增设一个手动门、一个电动调门、一个流量计。通过电动调门来调节热网疏水通向排气装置的流量。在联合循环热电机组背压模式运行空冷岛空冷翅片管束进汽量较少时为防止空冷翅片管束发生冻裂情况，可以通过调节热网疏水进入排气装置的流量增加空冷进汽量，同时在热网疏水温度较高时，可以调节热网疏水部分去排气装置，使得较低温度的凝结水前置泵出口水与热网疏水混合后进入凝结水系统，降低凝结水温度。