[实用新型]机车轮轴试验装置

说明书

本申请提供了一种机车轮轴试验装置，该机车轮轴试验装置包括：底座；第一驱动结构，固定安装于底座；第一轮盘，传动连接于第一驱动结构，用于在第一驱动结构的带动下转动；第一轮盘用于抵接于机车轮轴的一个车轮；第二驱动结构，固定安装于底座，第二驱动结构和第一驱动结构间隔分布且相互分离；第二轮盘，传动连接于第二驱动结构，用于在第二驱动结构的带动下转动，第二轮盘和第一轮盘绕同一转动轴转动，第二轮盘和第一轮盘沿转动轴间隔分布；第二轮盘用于抵接于机车轮轴的另一个车轮。该机车轮轴试验装置可以有效克服第一轮盘和第二轮盘由于制造公差而在实验过程中导致的第一轮盘和第二轮盘磨损增加和轮轴的受力不同的问题。

技术领域

本申请属于试验设备技术领域，更具体地说，是涉及一种机车轮轴试验装置。

背景技术

机车轮轴试验装置用于试验机车轮轴的力学性能，相关技术中，通常是采用两个较大的轮盘模拟底面轮轨，在实验的过程中使两个较大的轮盘分别和机车轮轴上的两个车轮抵接，以模拟机车轮轴行走于地面轮轨的状态，相关技术中，两个较大的轮盘始终保持同步运动，由于轮盘存在制造公差，两个轮盘同步运动会导致轮盘的磨损增加，且轮轴的受力不同。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种机车轮轴试验装置，以解决现有技术中存在的机车轮轴试验装置由于轮盘存在制造公差，两个轮盘同步运动会导致轮盘的磨损增加，且轮轴的受力不同的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：

提供一种机车轮轴试验装置，包括：

底座；

第一驱动结构，固定安装于所述底座；

第一轮盘，传动连接于所述第一驱动结构，用于在所述第一驱动结构的带动下转动；所述第一轮盘用于抵接于所述机车轮轴的一个车轮；

第二驱动结构，固定安装于所述底座，所述第二驱动结构和所述第一驱动结构间隔分布且相互分离；

第二轮盘，传动连接于所述第二驱动结构，用于在所述第二驱动结构的带动下转动，所述第二轮盘和所述第一轮盘绕同一转动轴转动，所述第二轮盘和所述第一轮盘沿所述转动轴间隔分布；所述第二轮盘用于抵接于所述机车轮轴的另一个车轮。

在一个实施例中，还包括：

第一拉伸结构，一端固定连接于所述底座，与所述一端相对的另一端用于固定连接于机车轮轴的一端；

第二拉伸结构，一端固定连接于所述底座，与所述一端相对的另一端用于固定连接于所述机车轮轴的另一端。

在一个实施例中，所述第一拉伸结构包括：

第一套筒，呈筒状，内部形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述机车轮轴的一端；

第一拉伸件，一端固定连接于所述底座，与所述一端相对的另一端固定连接于所述第一套筒，用于对所述第一套筒施加朝向所述底座运动的作用力。

在一个实施例中，还包括：

第一压力传感器，安装于所述第一套筒内，用于获取所述第一套筒顶部的压力信息。

在一个实施例中，还包括：

第一位移传感器，安装于所述第一拉伸件，用于获取所述第一拉伸件连接于所述第一套筒的一端的位移信息。

在一个实施例中，所述第一套筒内具有第一涨紧件，所述第一涨紧件用于紧密贴合于所述机车轮轴的一端。

在一个实施例中，所述第二拉伸结构包括：

第二套筒，呈筒状，内部形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述机车轮轴的另一端；