[实用新型]一种高速公路机电维修用辅助升降架

说明书

本实用新型公开了一种高速公路机电维修用辅助升降架，包括底板，所述底板下端四角均固定连接有万向轮，所述底板上端左部和上端右部均穿插连接有定位块，所述底板上端固定连接有两个升降装置，且两个升降装置均位于两个定位块之间，两个所述升降装置之间共同设置有支撑框，所述支撑框上端穿插连接有延伸框，所述支撑框前端右部设置有护板，所述护板上端穿插连接有延伸板，所述支撑框后端下部固定连接有支板，所述支板上端固定连接有两个气缸，两个所述气缸的输出端共同固定连接有连接板。本实用新型所述的一种高速公路机电维修用辅助升降架，升降效率高，防护效果好，稳定性高，适合高速公路机电维修用的使用。

技术领域

本实用新型涉及机电维修技术领域，特别涉及一种高速公路机电维修用辅助升降架。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，在高速公路机电维修过程中，需要运用到升降架来对机电维修过程进行支撑防护，在现有的辅助升降架使用过程中至少有以下弊端：1、现有的辅助升降架结构单一，不易对升降架上的护栏的防护高度进行调节，从而影响机电维修过程中的安全性；2、现有的辅助升降架稳定性差，安装拆卸麻烦，故此，我们推出一种新的高速公路机电维修用辅助升降架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高速公路机电维修用辅助升降架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高速公路机电维修用辅助升降架，包括底板，所述底板下端四角均固定连接有万向轮，所述底板上端左部和上端右部均穿插连接有定位块，所述底板上端固定连接有两个升降装置，且两个升降装置均位于两个定位块之间，两个所述升降装置之间共同设置有支撑框，所述支撑框上端穿插连接有延伸框，所述支撑框前端右部设置有护板，所述护板上端穿插连接有延伸板，所述支撑框后端下部固定连接有支板，所述支板上端固定连接有两个气缸，两个所述气缸的输出端共同固定连接有连接板。

优选的，所述连接板与延伸框固定连接，所述支撑框左右两端和延伸框左右两端均固定连接有支块，下部的两个所述支块上端均固定连接有支杆，且两个支杆分别与上部的两个支块穿插连接，所述升降装置前后两端均固定连接有四个卡块。

优选的，所述升降装置包括固定板，所述固定板上端固定连接有电机和固定框，且电机位于固定框下方，所述固定板上端固定连接有两个限位杆，所述电机位于两个限位杆之间，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆外表面螺纹连接有支撑组件，所述螺杆通过轴承与固定框活动连接，所述固定板与底板固定连接。

优选的，所述支撑组件包括连接块，所述连接块前后两端均固定连接有限位块，所述连接块右端固定连接有托板，所述托板上端前部和上端后部均固定连接有卡框，所述连接块与螺杆螺纹连接。

优选的，所述连接块和两个限位块与固定框之间均不接触。

优选的，所述支撑框和四个支块与两个升降装置之间均不接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在整个辅助升降架上设置有两个气缸，在两个气缸的输出端共同设置有连接板，将连接板与延伸框固定连接，通过两个气缸可以对支撑框与延伸框之间的连接长度进行调节，从而对辅助升降架的防护高度进行调节，提高安全性。

2、本实用新型中，将两个支撑组件均与支撑框卡接，将四组横向的两个卡块分别与两个支撑组件上的两个卡框卡接，并分别通过螺栓进行固定，从而加强两个支撑组件与支撑框的连接，提高支撑框使用过程中的稳定性，且两个支撑组件安装拆卸方便，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型一种高速公路机电维修用辅助升降架的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高速公路机电维修用辅助升降架的气缸整体结构示意图；