[实用新型]一种汽车连体屏加工用贴膜装置有效
申请号: | 202220493777.6 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN217673446U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 张珞珞;盛磊 | 申请(专利权)人: | 徐州安彭电子科技有限公司 |
主分类号: | B65B33/02 | 分类号: | B65B33/02 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连体 工用 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车连体屏加工用贴膜装置,包括机架和安装板,所述机架的表面设置有工作台,且机架的左侧滑动连接有L形活动架,同时L形活动架的内侧顶部设置有贴膜装置,所述安装板固定在机架的右侧两端,且安装板的内侧转动连接有横板,所述横板的表面开始有空槽,且空槽中滑动连接有活动板,同时活动板的两端固定有套筒。该汽车连体屏加工用贴膜装置设置有横板和丝杆,通过横板上的电机带动丝杆转动,使得能够通过丝杆带动活动板以及套筒进行移动,以便在贴膜后带动套筒下方的压膜辊贴合连体屏的表面进行滚动压实,从而避免在贴膜后保护膜出现气泡或翘边的问题,提高其实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车连体屏加工相关技术领域,具体为一种汽车连体屏加工用贴膜装置。
背景技术
汽车连体屏是用于控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置以及显示行车数据的一种显示设备,为避免屏幕划伤在加工过程中需要用到贴膜装置来进行贴膜,而现有的贴膜装置在对连体屏贴膜后不可避免的会产生气泡,且贴膜后保护膜容易出现松动翘边,不便在贴膜后对保护膜进行压实,影响加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车连体屏加工用贴膜装置,以解决上述背景技术中提出的现有的贴膜装置不便在贴膜后对保护膜进行压实的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车连体屏加工用贴膜装置,包括机架和安装板,
所述机架的表面设置有工作台,且机架的左侧滑动连接有L形活动架,同时L形活动架的内侧顶部设置有贴膜装置;
所述安装板固定在机架的右侧两端,且安装板的内侧转动连接有横板,所述横板的表面开始有空槽,且空槽中滑动连接有活动板,同时活动板的两端固定有套筒。
优选的,所述机架的左侧固定有第一气缸,且第一气缸与L形活动架相连接。
通过采用上述技术方案,可以带动L形活动架以及贴膜装置移动至连体屏上方进行贴膜。
优选的,所述机架的右侧固定有竖板,且竖板的上方设置有第二气缸,同时第二气缸与横板相连接。
通过采用上述技术方案,可以带动横板转动。
优选的,所述横板的左侧固定有电机,且电机的输出端与丝杆相连接,所述丝杆转动连接在横板表面空槽中,且丝杆与活动板螺纹连接。
通过采用上述技术方案,在电机和丝杆之间的相互配合下可以带动动板以及压膜辊进行移动,以便在贴膜后对保护膜压实。
优选的,所述套筒的内侧贯穿设置有活动杆,且活动杆的表面套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与套筒和活动杆相连接,且活动杆的底部设置有压膜辊。
通过采用上述技术方案,可以避免压力过大而损坏连体屏。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车连体屏加工用贴膜装置,
(1)设置有横板和丝杆,通过横板上的电机带动丝杆转动,使得能够通过丝杆带动活动板以及套筒进行移动,以便在贴膜后带动套筒下方的压膜辊贴合连体屏的表面进行滚动压实,从而避免在贴膜后保护膜出现气泡或翘边的问题,提高其实用性;
(2)设置有活动杆和弹簧,通过活动杆表面弹簧的弹力作用下,使得能够带动活动杆在套筒中进行伸缩,从而避免在压膜辊下降时因压力过大而损坏连体屏,提高贴膜时的安全性;
(3)设置有竖板和第二气缸,通过有竖板上方的第二气缸伸缩,使得能够带动横板在两组安装板中进行转动,以便在贴膜后带动压膜辊下降,结构简单,方便折叠提高其功能性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型横板俯视结构示意图;
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