[实用新型]一种稳定性良好的装载机后车架有效
申请号: | 202220494955.7 | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN217204380U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 苏志锋;叶展 | 申请(专利权)人: | 厦门西蒙德工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08 |
代理公司: | 苏州璟融知识产权代理事务所(普通合伙) 32484 | 代理人: | 叶剑 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 良好 装载 车架 | ||
1.一种稳定性良好的装载机后车架,包括车架挡板(1),其特征在于:所述车架挡板(1)的尾部安装有后罩支撑板(2),所述后罩支撑板(2)的右侧安装有后板总成(3),所述车架挡板(1)和后罩支撑板(2)的连接处安装有水箱支板(4),所述车架挡板(1)之间固定连接有副车架(5),所述车架挡板(1)的内壁固定连接有加强板(8),所述加强板(8)的底部固定连接有筋板三(9),所述加强板(8)的顶部固定连接有驾驶室支座(10),所述加强板(8)的内壁固定连接有变速箱支座(11),所述车架挡板(1)的内壁左侧固定连接有垂直加强筋(12),所述垂直加强筋(12)的外表面固定连接有铰接支架(13),所述铰接支架(13)的顶部固定连接有驾驶室前支座(14),所述垂直加强筋(12)的表面安装有优先阀安装板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性良好的装载机后车架,其特征在于:所述后板总成(3)的右侧轴心安装有连接扣,所述连接扣的数量为两个,两个所述连接扣之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性良好的装载机后车架,其特征在于:所述水箱支板(4)左右对称,所述水箱支板(4)为L形板,且顶部开设有连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性良好的装载机后车架,其特征在于:所述副车架(5)为两组,两组所述副车架(5)之间连接有筋板一(6)和筋板二(7),每组所述副车架(5)之间均连接有连接筋。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性良好的装载机后车架,其特征在于:所述筋板三(9)的底部与车架挡板(1)的底部水平,所述筋板三(9)的两端分别延伸至副车架(5)的侧面和铰接支架(13)的侧面。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性良好的装载机后车架,其特征在于:所述铰接支架(13)为两组,两组所述铰接支架(13)分别位于垂直加强筋(12)的上下两侧。
7.根据权利要求1所述的一种稳定性良好的装载机后车架,其特征在于:所述优先阀安装板(15)位于铰接支架(13)的中心,所述优先阀安装板(15)的数量为两个,两个所述优先阀安装板(15)左右对称。
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