[实用新型]一种自润滑防振的减速齿轮电机

说明书

本实用新型公开了一种自润滑防振的减速齿轮电机，涉及减速齿轮电机技术领域，为解决现有的自润滑减速齿轮电机中润滑剂被齿轮旋转甩出后无法收集再次使用的问题。所述设备外壳内部的一侧设置有第一空腔，所述第一空腔的一侧设置有第二空腔，第二空腔的内部设置有第一电机，第一电机的一侧设置有第二三角板，所述第二三角板的一侧设置有第一三角板，所述第一三角板的一侧设置有输出端，所述第二三角板与第一三角板的外部均设置有第二齿轮，所述设备外壳内部的上端设置有第一储油仓，所述第一储油仓的外部设置有第一密封盖，所述设备外壳内部的下端设置有第二储油仓，所述第二储油仓的外部设置有第二密封盖。

技术领域

本实用新型涉及减速齿轮电机技术领域，具体为一种自润滑防振的减速齿轮电机。

背景技术

减速齿轮电机又称齿轮减速电机或减速电机是电机驱动闭式传动齿轮减速装置，对电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构，用来降低转速和增大转矩，以满足机械设备工作的需要。齿轮电机产品具有“体积小、扭力大、噪音低”的特点,为自动化之命脉,传动机械企业的精选，齿轮长时间运作若是没有润滑剂的滴入，干燥的齿轮会在转动的过程中会产生较大的噪音，同时没有润滑剂润滑的齿轮使用寿命也会降低，因此需要用到自润滑减速齿轮电机。

但是，现有的自润滑减速齿轮电机大多仅仅将润滑液滴入齿轮之间，润滑剂在齿轮旋转的过程中有可能被甩出，甩出的润滑剂会堆积在设备内部，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种自润滑防振的减速齿轮电机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自润滑防振的减速齿轮电机，以解决上述背景技术中提出的自润滑减速齿轮电机中润滑剂被齿轮旋转甩出后无法收集再次使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自润滑防振的减速齿轮电机，包括设备外壳，所述设备外壳内部的一侧设置有第一空腔，所述第一空腔的一侧设置有第二空腔，第二空腔的内部设置有第一电机，第一电机的一侧设置有第二三角板，所述第二三角板的一侧设置有第一三角板，所述第一三角板的一侧设置有输出端，所述第二三角板与第一三角板的外部均设置有第二齿轮，所述设备外壳内部的上端设置有第一储油仓。

优选的，所述第一储油仓的外部设置有第一密封盖，所述设备外壳内部的下端设置有第二储油仓，所述第二储油仓的外部设置有第二密封盖，所述第一储油仓与第二储油仓均贯穿并延伸至设备外壳的两端。

优选的，所述第一空腔的内部设置有第二电机，所述第二电机的一端设置有扇叶，所述扇叶的一端与第二电机的输出轴固定连接，所述第二空腔的上下两端均设置有第三空腔，所述第三空腔与第一空腔的内部均设置有过滤网。

优选的，所述第一电机的输出轴与第二三角板的一端固定连接，所述第二三角板的另一端与传动杆的一端固定连接，所述传动杆的另一端固定设置有第一齿轮，所述第一三角板的内部设置有卡槽，且卡槽与第一齿轮啮合连接。

优选的，所述第二齿轮的一端与第一三角板和第二三角板转动连接，所述第二齿轮的另一端设置有固定块，且固定块与第二齿轮固定连接，所述第二齿轮的外部设置有齿槽，所述齿槽的一端与设备外壳固定连接，所述设备外壳的另一端与第二齿轮啮合连接。

优选的，所述设备外壳的下端设置有第一固定外壳，所述第一固定外壳的下端固定设置有底座，所述第一固定外壳的外部设置有第二固定外壳，所述第二固定外壳与设备外壳固定连接，所述第二固定外壳的外部设置有弹簧，弹簧的一端与设备外壳固定连接，且设备外壳的另一端与底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：