[实用新型]一种起重机故障智能化检测装置

说明书

本实用新型提供的一种起重机故障智能化检测装置，包括伺服控制机箱，定位杆固定安装于伺服控制机箱的内壁下表面位置处，伺服控制机箱的内壁上表面输出端位置处连接有第一螺纹驱动杆，移动套盒的表面固定安装有防护收纳盒。本实用新型提供的一种起重机故障智能化检测装置，通过将伺服控制机箱安装在两主梁外侧走台外侧，能够通过第一螺纹驱动杆带动移动套盒自动检测，在检测过程中能够通过第二伺服电机控制，利用第二螺纹驱动杆的驱动使红外检测摄像头在轨道框的内部上下移动，能够记录起重机整体外部结构，方便及时发现问题，在不使用时能够通过内嵌式自动伸缩杆将红外检测摄像头收纳到防护收纳盒的内部。

技术领域

本实用新型涉及起重机检测技术领域，尤其涉及一种起重机故障智能化检测装置。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等部分组成，主梁跨架在跨间上空，有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式，主梁两端连有端梁，在两主梁外侧安有走台，起重机需要定期进行故障检测，起重机常见故障有桥梁变形、车轮啃道、电动机振动或异响、起升机构制动不可靠或安全开关失灵、主动车轮打滑等。

但是现有的桥式起重机在进行安全故障检测过程中，一般都是通过人工使用红外检测仪器对桥梁、车轮、箱形外表面进行故障检测，检测过程存在一定的安全风险，没有一种自动智能化检测装置能够内部代替人工，因此，有必要提供一种起重机故障智能化检测装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种起重机故障智能化检测装置，解决了现有的桥式起重机在进行安全故障检测过程中，没有一种自动智能化检测装置能够内部代替人工的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种起重机故障智能化检测装置，包括：伺服控制机箱；

定位杆，所述定位杆固定安装于所述伺服控制机箱的内壁下表面位置处，所述伺服控制机箱的内壁上表面输出端位置处连接有第一螺纹驱动杆；

移动套盒，所述移动套盒通过所述第一螺纹驱动杆、所述定位杆滑动安装于所述伺服控制机箱的内壁，所述移动套盒的表面固定安装有防护收纳盒，所述防护收纳盒的前侧设置有红外检测摄像头。

所述红外检测摄像头为现有的红外测量设备，能够进行红外检测并且进行摄像，通过所述红外检测摄像头对主梁部分的端梁联接螺栓进行红外扫描、摄像，能够及时发现焊缝有裂纹，通过红外扫描、摄像车轮，避免主动轮和传动机构出现细微改变后导致其他车轮啃道。

优选的，所述移动套盒的上侧安装有螺母套，所述螺母套与所述第一螺纹驱动杆相互嵌合对应，所述移动套盒的下侧设置有与所述定位杆对应的圆孔套，所述移动套盒能够在所述伺服控制机箱输出端连接的所述第一螺纹驱动杆控制作用下在所述定位杆的表面左右移动。

优选的，所述移动套盒的内部为空腔结构并且安装有内嵌式自动伸缩杆，所述内嵌式自动伸缩杆的表面输出端连接有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿所述防护收纳盒的表面。

优选的，所述伸缩杆的前侧表面连接有固定架，所述固定架的表面连接有轨道框，所述轨道框的上表面固定安装有第二伺服电机，所述轨道框的内部通过所述第二伺服电机的输出端连接有第二螺纹驱动杆。

优选的，所述轨道框的内部通过所述轨道框安装有螺母套框，所述轨道框的左右两侧均设置有滑动槽口，所述螺母套框的左右两侧均设置有凸块与所述滑动槽口对应用于限位。

优选的，所述螺母套框的前侧表面连接有红外检测摄像头。