[实用新型]固定支架及摄像头组件

说明书

本实用新型适用于固定结构技术领域，提出一种固定支架，至少解决了在先技术中的支架无法固定于弧形的驾驶台台面和弧形的前挡风玻璃的问题；包括：底板，包括支撑部与至少两个弯折部，多个所述弯折部分别设于所述支撑部周侧，所述弯折部与所述支撑部活动连接并能够相对于所述支撑部弯折；支撑架，设于所述支撑部的一侧；粘接件，设于所述底板与所述支架相对的一侧；本申请还提出一种摄像头组件，包括所述固定支架；及摄像头，连接于所述固定支架中的所述支撑架；本申请结构简洁，便于使用，能够将支架粘贴与各种弧度不同的弧形的表面上，从而适应各种不同的需求，且能够实现无损固定，实用性强。

技术领域

本实用新型属于固定结构技术领域，尤其涉及一种固定支架及摄像头组件。

背景技术

目前，车载监控设备领域的驾驶员监测系统(DSM)的摄像机需要安装在不同种类的车辆，基本都是将支架安装在车辆A柱上用螺钉固定，安装复杂，且需要在A柱上打孔，需要破坏汽车A柱结构。

在先技术中也存在一些粘贴在汽车驾驶台上的DSM摄像机的支架，且因驾驶台的表面通常为弧形面，无论是依靠吸盘还是粘胶且无法使支架与驾驶台贴合，导致支撑架固定效果较差。

对于货车公交车等驾驶台空间较小而车辆前挡风玻璃面积较大的车辆，将DSM摄像机固定在前挡风玻璃上也是一种能够满足需求的安装方式，而因前挡风玻璃通常也为弧形，在先技术中的DSM摄像机支架无法稳定且无损的固定于前挡风玻璃。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种固定支架，至少解决了在先技术中的支架无法固定于弧形的驾驶台台面和弧形的前挡风玻璃的问题。

本申请实施例提供的固定支架包括：

底板，包括支撑部与设于所述支撑部周侧的至少两个弯折部，每个所述弯折部均与所述支撑部活动连接并能够相对于所述支撑部弯折；

支撑架，连接于所述支撑部的一侧；

粘接件，设于所述底板与所述支撑架相对的一侧。

在一实施例中，所述底板上开设有多个凹槽，多个所述凹槽将所述底板分隔为所述支撑部与多个所述弯折部，所述弯折部可于所述凹槽处相对于所述支撑部弯折。

在一实施例中，所述凹槽有两个，所述弯折部有两个，两个所述弯折部分别设于所述支撑部相对的两侧。

在一实施例中，所述凹槽有四个，所述弯折部有两个且两个所述弯折部分别设于所述支撑部相对的两侧；

两个所述凹槽分别设于所述弯折部与所述支撑部之间，另两个所述凹槽分别开设于两个所述的弯折部并将相应的所述弯折部分隔为第一部与第二部，所述第二部可于所述凹槽处相对于所述第一部弯折。

在一实施例中，所述支撑架包括连接于所述支撑部的下盖以及上盖、球头，所述上盖盖合于所述下盖并于远离所述支撑部的一侧形成容纳腔，所述球头转动容置于容纳腔内。

在一实施例中，所述下盖上开设有避位缺口；

所述球头的一端设有置于所述容纳腔之外的固定柱，所述固定柱能够随着所述球头的转动进入所述避位缺口。

在一实施例中，所述下盖或所述上盖上穿设有多个螺钉，所述螺钉的一端穿过所述下盖或所述上盖并抵持于所述球头。

在一实施例中，所述螺钉有三个，三个所述螺钉分别从三个不同方向穿过所述下盖或所述上盖；

所述三个不同方向均沿所述球头的径向延伸且分别沿所述下盖的径向间隔设置。

在一实施例中，所述粘接件为泡棉胶，所述粘接件将所述底板远离所述支撑架的一侧完全覆盖。

在一实施例中，所述底板为聚碳酸酯材质制成。