[实用新型]一种采用伺服计量泵实现铁芯冲片点胶层叠的点胶装置

说明书

本实用新型公开了一种采用伺服计量泵实现铁芯冲片点胶层叠的点胶装置，包括点胶盘和分散布置在所述点胶盘上的若干数量的点胶喷头本体，所述点胶喷头本体上设置有进胶通道，所述进胶通道的一端为点胶输出口，所述进胶通道的另一端连接有进胶管接头，所述进胶管接头通过进胶管路连接供胶系统；所述点胶喷头本体上还设置有清洗通道，所述清洗通道的一端与所述进胶通道相连通，所述清洗通道的一端连接有清洗管接头，所述清洗管接头通过清洗管路连接清洗液供给系统；所述供胶系统包括连接所述进胶管路的伺服计量胶水泵。本实用新型可以提高铁芯冲片点胶层叠的质量和生产效率，进而提高电机定转子铁芯的磁性能，降低电机的能耗。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车用电机定转子铁芯制造技术领域，具体涉及一种采用伺服计量泵实现铁芯冲片点胶层叠的点胶装置。

背景技术

电机定转子铁芯包括电机定子铁芯和电机转子铁芯，其均是由矽钢片(冲片)叠合而成。矽钢片通常是采用冲压级进模在冲床上冲压而成。通常，冲压级进模上设置有上模板、下模板和位于所述上模板与下模板之间的卸料板，上模板上安装有多个凸模，下模板的对应位置安装有与所述凸模相适配的凹模，从而形成多个冲裁工位，冲压时，料带从上模板和下模板之间向前步进式移动，依次经过各工位上的冲压模(凸模和凹模)冲压出电机定子铁芯冲片上的通孔、齿槽和内轮廓，最后在落料工位上经落料凸模和落料凹模将铁芯冲片从料带上冲压下来。为了实现铁芯冲片的自动叠装，冲压级进模的落料凹模下方安装有自动叠装模，自动叠装模的主要元件为用于容纳铁芯冲片并与所述铁芯冲片过盈配合的收紧圈，落料时在落料凸模向下冲压力的作用下，被冲裁下来的铁芯冲片逐一挤压进入收紧圈内，从而在收紧圈内形成铁芯冲片的叠层结构。

现有技术中，铁芯冲片的叠层结构的固定方式常见的有叠铆固定和焊接固定。叠铆固定方式的铁芯冲片上冲压有叠铆点，叠装时，相邻两铁芯冲片通过其上面的叠铆点相互结合。焊接固定方式的铁芯冲片上无叠铆点，叠装时，相邻两电机定子铁芯冲片通过焊接结合在一起。

由于叠铆点的存在和制作工艺的原因，叠铆后的电机定子铁芯在相邻两冲片之间在叠铆后可能会存在一定的间隙，因此会影响到铁芯的磁性能。焊接固定方式的铁芯冲片由于省去了叠铆点，其相邻两冲片之间的间隙得以减小，但由于铁芯焊接时向内熔接会影响铁芯磁路，从而影响铁芯的电磁性能，进而使得生产出的电机的效率降低，由此增加了电机的能耗。

为此，现有技术也开发出了采用胶接固定方式的铁芯，具体实现方法是在冲压级进模上设置点胶工位，点胶工位上设置有点胶装置，点胶装置包括多个供胶喷嘴，料带经过点胶工位时，通过供胶喷嘴将胶水涂布在料带的一面；落料时，铁芯冲片进入收紧圈中，上下相邻的两个铁芯冲片通过胶水叠合固定在一起。但是，现有技术中的上述点胶装置还存在以下不足：

一是现有的点胶装置的供胶系统是采用气动供胶，容易造成点胶过程中的气压不稳定，从而使得铁芯点胶时点胶量不易控制，点胶量过少，铁芯粘接不牢，影响铁芯组装与使用；点胶量过多，胶水容易溢出，不易清理，一方面会影响铁芯外观及后道装配，另一方面也在一定程度上影响到铁芯的磁性能。

二是点胶装置上的进胶通道和喷嘴(点胶输出口)在使用过程中容易堵塞或污染，堵塞或污染后其清理和维护较为麻烦，由此同样影响了冲压生产的效率。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种采用伺服计量泵实现铁芯冲片点胶层叠的点胶装置，旨在提高铁芯冲片点胶层叠的质量和生产效率，进而提高电机定转子铁芯的磁性能，降低电机的能耗。具体的技术方案如下：

一种采用伺服计量泵实现铁芯冲片点胶层叠的点胶装置，包括点胶盘和分散布置在所述点胶盘上的若干数量的点胶喷头本体，所述点胶喷头本体上设置有进胶通道，所述进胶通道的一端为点胶输出口，所述进胶通道的另一端连接有进胶管接头，所述进胶管接头通过进胶管路连接供胶系统；所述点胶喷头本体上还设置有清洗通道，所述清洗通道的一端与所述进胶通道相连通，所述清洗通道的一端连接有清洗管接头，所述清洗管接头通过清洗管路连接清洗液供给系统；其中，所述供胶系统包括连接所述进胶管路的伺服计量胶水泵。