[实用新型]一种集装箱起重机便于吊装的吊具

说明书

一种集装箱起重机便于吊装的吊具，包括：吊具主体、耳座、套筒、锁头头部、弹簧、锁销、锁头尾部、密封端盖；吊具主体的顶部焊接连接有耳座，耳座分别设置在吊具主体的顶部四角，吊具主体的两端四角分别固定焊接有套筒，套筒的内部沿套筒轴向安装有锁头尾部，锁头尾部与套筒的内壁间隙配合，锁头尾部与筒内部采用导向键形式连接，在锁头尾部的下方安装有锁销，锁销侧面上与套筒内部采用导向键形式连接，沿套筒的轴线方向，在锁销的下方安装有弹簧，锁头尾部与锁头头部采用螺纹形式连接，套筒的顶部有螺纹连接的密封端盖。本实用新型解决了集装箱吊具在吊装的过程中需要人工进行辅助操作的问题。

技术领域

本实用新型涉及港口物流装备领域，具体为一种港口起重机用的便于集装箱吊装的集装箱吊具。

背景技术

集装箱吊具是集装箱装卸转运的大型专用机具，适合货运仓储、水运港口和码头，因其为专用设备所以具有可靠性高、运行平稳、作业效率高等特点。是起重设备重要的辅助机具。集装箱吊具是装卸集装箱的专用属具。它通过其端梁四角的转锁与集装箱的连接由司机操作控制旋锁的开闭，实现起吊集装箱。集装箱吊具按其结构特点，可分为固定式、主从式、子母式、伸缩式4种型式。在伸缩式吊具基础上又派生出旋转式吊具、双箱吊具、可移动双箱吊具。除了按结构特点分类外，吊具还可以按动力提供方式分为：有电缆式和无电缆式两种。有缆式是通过电缆和电缆转筒向吊具提供动力。无缆式是通过吊具上的动滑轮产生的动能向吊具上的液压系统和发电机提供动力，通过遥控实施控制。集装箱吊具是岸边集装箱起重机、集装箱门式起重机、集装箱跨运车和集装箱正面吊运机等专用机械的重要取物装置。

标准吊具有四个旋锁，由两个双出油缸驱动，分别设置在两端梁箱体内。旋锁油缸由两个2位4通电磁阀控制。当旋锁轴头插入箱角的椭圆孔内，司机接到信号后，转动旋锁轴，液压缸带动旋转法兰旋转，进而带动锁头旋转。锁头旋转90°，锁住集装箱。现有结构的集装箱吊具虽然能通过电液控制达到吊具锁头的旋转，但是仍需要司机在得到指示信号后扭转旋梭轴辅助作业，效率较低。本实用新型提出一种无需司机辅助操作的集装箱起重机吊具方案，具有操作简单，可靠性强的特点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于吊装的集装箱起重机吊具，达到使用简单，便于操作，无需人工辅助操作的目的。

一种集装箱起重机便于吊装的吊具，其特征包括：吊具主体、耳座、套筒、锁头头部、弹簧、锁销、锁头尾部、密封端盖；所述吊具主体的顶部焊接有耳座，所述耳座分别设置在吊具主体的顶部四角，所述吊具主体的两端四角分别焊接有套筒，所述套筒的内部沿套筒轴向安装有锁头尾部，所述锁头尾部截面为圆形，所述锁头尾部侧面与所述套筒的内壁间隙配合，在所述锁头尾部的下方安装有锁销，所述锁销侧面上设置有导向键，所述套筒内部设置有导向键槽，所述锁销侧面上的导向键与所述套筒内部的导向键槽间隙配合，所述锁销侧面上设置有导向键槽，所述套筒内部设置有导向键，所述锁销侧面上的导向键槽与所述套筒内部的导向键间隙配合，在所述锁销的下方安装有弹簧，所述锁头尾部与锁头头部采用螺纹形式连接，所述套筒的顶部有螺纹连接的密封端盖。

进一步，所述的一种集装箱起重机便于吊装的吊具，其特征在于：所述的耳座、套筒、锁销、弹簧、锁头头部和锁头尾部的数量均为四个。

进一步，所述的一种集装箱起重机便于吊装的吊具，其特征在于：所述的锁头尾部的导向斜面与所述的锁销侧面上导向键斜面以及所述的套筒的导向键斜面相重合。

进一步，所述的一种集装箱起重机便于吊装的吊具，其特征在于：所述的锁头头部、弹簧、锁销以及锁头尾部同轴心装配，所述的锁头头部沿轴线穿过所述的弹簧和锁销。

进一步，所述的一种集装箱起重机便于吊装的吊具，其特征在于：所述的弹簧的外径小于所述的锁头头部圆形台阶的直径，大于锁销的底部内直径。

有益效果