[实用新型]一种心轨、翼轨修磨装置有效
申请号: | 202220512805.4 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN216809405U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 李帅;薛红兵;陈钦岳;张立昌;郭肃;赵卫东;高洪亮;蔡栓;刘玮;张广朋;孙建国;王新占;韩印发;孙志刚 | 申请(专利权)人: | 中国铁路北京局集团有限公司保定工务段 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 北京鑫瑞森知识产权代理有限公司 11961 | 代理人: | 代芳 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翼轨修磨 装置 | ||
1.一种心轨、翼轨修磨装置,包括走行控制部分(1),其特征在于:所述走行控制部分(1)的一侧连接有外侧走行架(2),所述外侧走行架(2)的一侧铰接固定有内侧走行架(3),所述内侧走行架(3)的底部安装有走行轮(4),所述内侧走行架(3)的顶端固定连接有打磨机构底座(5),所述打磨机构底座(5)的中部连接有打磨机构(6),所述走行控制部分(1)的底端安装有定位轮(7);
所述打磨机构底座(5)包括滑道板(8)和支撑座(9),所述内侧走行架(3)的顶端连接有支撑座(9),所述支撑座(9)的中部滑动连接有滑道板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种心轨、翼轨修磨装置,其特征在于:所述走行轮(4)设置为两对,所述走行轮(4)的长度与列车车轮的长度相等。
3.根据权利要求1所述的一种心轨、翼轨修磨装置,其特征在于:所述走行控制部分(1)固定安装于外侧走行架(2)的相对钢轨位置处;
所述外侧走行架(2)和内侧走行架(3)的框架外侧均固定连接有绝缘板。
4.根据权利要求1所述的一种心轨、翼轨修磨装置,其特征在于:所述打磨机构(6)的输入端与外部电源的输出端电性连接;
所述滑道板(8)的中部开设有滑道槽,所述滑道板(8)滑动连接于滑道槽内。
5.根据权利要求1所述的一种心轨、翼轨修磨装置,其特征在于:所述打磨机构(6)包括旋转操作部分(10)、打磨主轴部分(11)和打磨进给量控制部分(12),所述打磨机构底座(5)的中部连接有打磨主轴部分(11),所述打磨主轴部分(11)的底端连接有旋转操作部分(10),所述打磨主轴部分(11)的一侧连接有打磨进给量控制部分(12)。
6.根据权利要求5所述的一种心轨、翼轨修磨装置,其特征在于:所述打磨进给量控制部分(12)的中部开设有安装孔,所述打磨进给量控制部分(12)贯穿连接于安装孔内。
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