[实用新型]一种桥梁墩柱钢筋定位装置

说明书

本实用新型涉及桥梁工程施工技术领域，具体公开了一种桥梁墩柱钢筋定位装置，其包括槽钢框架，所述槽钢框架围设形成的区域为定位区，所述槽钢框架沿所述定位区内缘设有多个用于定位立柱钢筋的V形卡扣，所述槽钢框架的内侧设有用于将立柱钢筋压紧在所述V形卡扣上的压杆，所述压杆通过螺栓和螺母连接在所述槽钢框架上。采用本实用新型，能够提高在桥墩立柱施工过程中钢筋间距和保护层厚度合格率，保证了桥墩施工质量，延长桥墩的合理使用年限，同时杜绝了桥墩钢筋间距和保护层不合格而引起的返工，大大的缩短施工工期，节省劳动力成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程施工技术领域，特别是涉及一种桥梁墩柱钢筋定位装置。

背景技术

目前，桥梁墩柱立筋定位主要是依靠固定在水平钢筋实现的，由于水平钢筋间距不一，造成立筋定位效果差，平面位置不准确，一次性通过检查合格率较低；每根立筋之间间距大小不一，立筋保护层厚度无法得到保证，直接降低了建筑物合理使用年限；混凝土施工后需要重新调整立筋平面位置，增加工人劳动强度，延长施工工期。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥梁墩柱钢筋定位装置，能够提高在桥墩立柱施工过程中钢筋间距和保护层厚度合格率，保证了桥墩施工质量，延长桥墩的合理使用年限，同时杜绝了桥墩钢筋间距和保护层不合格而引起的返工，大大的缩短施工工期，节省劳动力成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种桥梁墩柱钢筋定位装置，其包括槽钢框架，所述槽钢框架围设形成的区域为定位区，所述槽钢框架沿所述定位区内缘设有多个用于定位立柱钢筋的V形卡扣，所述槽钢框架的内侧设有用于将立柱钢筋压紧在所述V形卡扣上的压杆，所述压杆通过螺栓和螺母连接在所述槽钢框架上。

作为本实用新型的优选方案，所述槽钢框架由两个纵向槽钢和两个横向槽钢连接构成，所述定位区的形状为矩形或方形。

作为本实用新型的优选方案，所述纵向槽钢和所述横向槽钢之间通过螺栓连接。

作为本实用新型的优选方案，所述压杆设有两个纵向压杆和两个横向压杆，两个所述纵向压杆分别与两个所述纵向槽钢上的各个V形卡扣相对，两个所述横向压杆分别与两个所述横向槽钢上的各个V形卡扣相对。

作为本实用新型的优选方案，所述纵向槽钢的两端分别设有伸出所述横向槽钢外侧的延伸段。

作为本实用新型的优选方案，所述延伸段上设有用于调节所述槽钢框架水平度的调节支脚。

作为本实用新型的优选方案，所述延伸段上设有吊耳。

实施本实用新型实施例的桥梁墩柱钢筋定位装置，与现有技术相比，其有益效果在于：

施工时，将制作好的的槽钢框架固定安装至承台与桥墩连接处，通过在V形卡扣内插入立柱钢筋，实现立柱钢筋预定位，同时通过压杆将立柱钢筋压紧在V形卡扣上，使得立柱钢筋不易受外力发生位置偏移；可见，该桥梁墩柱钢筋定位装置彻底改变了桥墩立柱钢筋水平位置不易固定的问题，使桥墩立柱钢筋间距一致，实现立筋保护层厚度标准化，极大地提高了在桥墩立柱施工过程中钢筋间距和保护层厚度合格率，进一步提高了桥墩施工质量，延长了桥墩的合理使用年限；杜绝了桥墩钢筋间距和保护层不合格而引起的返工，大大的缩短了施工工期，节省了劳动力成本；此外，该桥梁墩柱钢筋定位装置还具有结构简单、易于制作、可重复使用的优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种桥梁墩柱钢筋定位装置的结构示意图。

图中标记：

1、槽钢框架，11、纵向槽钢，12、横向槽钢，13、延伸段；2、定位区；3、V形卡扣；4、立柱钢筋；5、压杆；6、螺栓；7、螺母；8、调节支脚；9、吊耳。

具体实施方式