[实用新型]一种可快速排水的汽车衡

说明书

本实用新型提供了一种可快速排水的汽车衡，包括具有腔室的基座主体以及顶部承载板，腔室中设置有若干个压力检测组件，压力检测组件包括支撑杆以及设置于支撑杆一端的压力传感器，压力传感器与顶部承载板相抵接，支撑杆远离压力传感器的一端与基座主体相抵接，顶部承载板的上表面开设有若干条向下凹陷的导流槽，导流槽的下底面与水平面之间具有夹角，以使顶部承载板在导流槽内形成有倾斜的导流面，而顶部承载板上未开设有导流槽的区域形成有水平的支撑面。通过在顶部承载板上开设有导流槽，并在导流槽内形成有倾斜的导流面，以使落在顶部承载板上的水能够快速排出，避免对汽车衡的度量结果产生影响。

技术领域

本实用新型属于汽车称重设备技术领域，具体提供了一种可快速排水的汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

汽车衡通常包括有基座、顶部承载板、压力检测组件与显示仪表四个主要部分，其中，顶部承载板用于承载汽车，以使压力检测组件能够对汽车的重力进行检测。现有的汽车衡通常设置于户外，以便于汽车的驶入与驶离，但这就导致了汽车衡难以得到适当的保护，当遇到雨雪天气时，顶部承载板上容易积攒有大量的污水，这会对汽车衡的称重结果造成影响；并且，难以清理的污水还会加速顶部承载板的腐蚀，对汽车衡的使用寿命产生影响。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有汽车衡排水不方便的问题，本实用新型提供了一种可快速排水的汽车衡，包括具有腔室的基座主体以及顶部承载板，所述腔室中设置有若干个压力检测组件，所述压力检测组件包括支撑杆以及设置于所述支撑杆一端的压力传感器，所述压力传感器与所述顶部承载板相抵接，所述支撑杆远离所述压力传感器的一端与所述基座主体相抵接；

所述顶部承载板的上表面开设有若干条向下凹陷的导流槽，所述导流槽的下底面与水平面之间具有夹角，以使所述顶部承载板在所述导流槽内形成有倾斜的导流面，而所述顶部承载板上未开设有所述导流槽的区域形成有水平的支撑面。

优选地，若干条所述导流槽在所述顶部承载板的上表面平行设置，且相邻两条所述导流槽之间所间隔的距离不小于所述导流槽的宽度。

优选地，所述导流面在所述导流槽中沿单一方向倾斜设置。

优选地，所述导流面在所述导流槽中呈中间高、两侧低的形式设置，且导流面中部隆起的顶点位于所述导流槽的中心位置处。

优选地，若干条所述导流槽在所述顶部承载板的上表面呈发散式设置；

若干条所述导流槽在所述顶部承载板的中心位置处重合，且若干条所述导流槽的重合位置处为导流面的最高点。

优选地，所述顶部承载板向水平面投影的面积大于所述基座主体向水平面投影的面积，以使所述顶部承载板凸出于所述基座主体的区域形成导流檐。

优选地，所述导流檐相对于所述顶部承载板的所述支撑面向下弯折。

本领域技术人员能够理解的是，本实用新型前述的一种可快速排水的汽车衡至少具有如下有益效果：

1、通过在顶部承载板的上表面开设有若干条向下凹陷的导流槽，并将导流槽的下底面与水平面之间设置有夹角，以使顶部承载板能够在导流槽内形成有倾斜的导流面，落入到顶部承载板雨水能够流入至导流槽的内部，并在倾斜的导流面的引导下，污水自发地从顶部承载板的导流槽内流出，避免顶部承载板上积蓄有污水，从而导致出现汽车衡的测量结果有误差或者污水锈蚀顶部承载板的情况发生。

进一步地，顶部承载板上未开设有导流槽的区域形成有水平的支撑面，支撑面能够对驶入顶部承载板上方的车辆进行支撑，以使车辆能够进行正常的载重计量。