[实用新型]一种高速公路路面信息采集装置

说明书

本实用新型属于信息采集技术领域，具体公开了一种高速公路路面信息采集装置，包括基座，基座的底部固定连接有三脚架，所述三脚架的表面开设有风孔，所述基座的顶部转动连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有基板，所述基板的顶部固定连接有板台，所述板台的两侧均设置有限位机构，所述板台的顶部固定连接有空心板。该高速公路路面信息采集装置，通过转盘可调整采集器的采集方向，配合升降机构对采集器高度的调节，进一步提升了设备的使用灵活性，同时在使用过程中可直接取下采集器，使其对准采集信息不清的路面，更为精准的进行信息的采集，从而提升了装置的使用灵活性，降低了设备在使用过程中受到的局限性。

技术领域

本申请涉及信息采集技术领域，具体为一种高速公路路面信息采集装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路的路面信息收集是利用安装在道路上的信息采集装置进行信息收集、处理和发布，成为智能交通系统中的一个重要组成部分。

目前在高速公路上进行信息采集的设备基本上是由固定底架支撑精密仪器所组成的，信息采集的仪器与固定架相对来说是一个整体，多数精密仪器难以做到既进行高度的调节，又能将其取下对模糊不清的路面信息进行更为精准有效的监测收集，导致设备在使用过程中会受到一定程度的局限性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出一种高速公路路面信息采集装置，以解决现有技术中所存在的问题。

为达到以上目的，本实用新型提供了一种高速公路路面信息采集装置，包括基座，基座的底部固定连接有三脚架，所述三脚架的表面开设有风孔，所述基座的顶部转动连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有基板，所述基板的顶部固定连接有板台，所述板台的两侧均设置有限位机构，所述板台的顶部固定连接有空心板，所述空心板的顶部通过升降机构活动连接有采集器。

在上述技术方案中，优选的，所述限位机构包括固定连接在板台两侧的轴座，所述轴座的表面转动连接有连轴，所述连轴的两端均固定连接有双夹板。

优选的，所述双夹板的内侧固定连接有绷带，所述绷带远离双夹板的一端固定连接有连板，所述连板的外表面固定连接有插杆。

优选的，所述升降机构包括滑动连接在空心板内壁的滑条，所述滑条的外表面开设有定位孔。

优选的，所述空心板的表面开设有调位孔，所述调位孔的内表面与插杆的外表面滑动连接。

优选的，所述滑条的外表面设置有对接橡胶，所述空心板的内壁开设有感应槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、该高速公路路面信息采集装置，通过转盘可调整采集器的采集方向，配合升降机构对采集器高度的调节，进一步提升了设备的使用灵活性，同时在使用过程中可直接取下采集器，使其对准采集信息不清的路面，更为精准的进行信息的采集，从而提升了装置的使用灵活性，降低了设备在使用过程中受到的局限性。

2、该高速公路路面信息采集装置，高速公路上的车流过快，会产生较强大的气流，而三脚架表面开设的风孔就是为了对部分气流进行过滤，减少三脚架受到的风阻，进一步提升装置的稳定性。

附图说明

图1为本申请整体结构示意图；

图2为本申请基板顶部结构示意图；

图3为本申请空心板内部结构示意图；

图4为本申请滑条表面结构示意图。

其中：1、基座；2、三脚架；3、风孔；4、转盘；5、基板；6、板台；7、轴座；8、连轴；9、双夹板；10、绷带；11、连板；12、插杆；13、空心板；14、调位孔；15、滑条；16、定位孔；17、对接橡胶；18、采集器；19、感应槽。