[实用新型]一种汽车后中扶手位置储物盒倒灌注塑模具

说明书

一种汽车后中扶手位置储物盒倒灌注塑模具，包括定模部分和动模部分，定模部分包括前底板、前模板和前模仁，所述前模仁嵌入固定在前模板上，在前底板上固定有斜抽组件；在前底板与前模板之间对称设有氮气缸；所述动模部分包括后底板、热流道板、方铁、后模板和后模仁，在后模板上位于后模仁四周分别滑动安装有多个行位滑块，行位滑块内端分别插入后模仁并与前、后模仁和斜抽组件形成产品型腔；在行位滑块上分别倾斜插入有斜导柱，斜导柱一端固定在所述前模板内；在热流道板前面通过顶针背板上设有多根穿过后模板和后模仁的顶针；在顶针背板两端对称设有顶出油缸，顶出油缸的缸杆卡在后底板上。该模具结构简单紧凑，工作稳定，加工方便。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具，特别涉及一种汽车后中扶手位置储物盒倒灌注塑模具。

背景技术

当下很多汽车注塑产品A、B面会存在倒扣结构。为了解决A面倒扣结构，前模会设计前模抽芯结构。如果实现抽芯动作，前模抽芯结构会需要动力，目前多采用油缸实现动力驱动抽芯动作，结构比较复杂，模具厚度会增加，选择注塑机台会增大，增加成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑，工作稳定，加工方便的汽车后中扶手位置储物盒倒灌注塑模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车后中扶手位置储物盒倒灌注塑模具，包括定模部分和动模部分，所述定模部分包括前底板、前模板和前模仁，前模板与前底板通过滑动螺栓活动连接，使前模板和前底板可平行分开；所述前模仁嵌入固定在前模板上，在前底板上固定有斜抽组件，用于形成产品的倒扣结构；在前底板与前模板之间对称设有氮气缸，用于注塑成型后带动斜抽组件移动，脱出产品倒扣；

所述动模部分包括后底板、热流道板、方铁、后模板和后模仁，热流道板、方铁和后模板依次固定在后底板上，后模仁嵌入固定在后模板上，在后模板上位于后模仁四周分别通过滑道滑动安装有多个行位滑块，行位滑块内端分别插入后模仁并与前、后模仁和斜抽组件形成产品型腔；在行位滑块上分别通过间隙配合倾斜插入有斜导柱，斜导柱一端插入并固定在所述前模板内；

在热流道板前面设有顶针背板，在顶针背板上设有多根顶针，顶针前端穿过后模板和后模仁，用于开模后顶出产品；在顶针背板两端对称设有顶出油缸，顶出油缸的缸杆一端通过连接柱卡在后底板上，用于带动顶针背板和顶针动作。

作为进一步优选，在前底板上固定有多根导柱，导柱分别穿过前模板并插入到后模板内，在前模板和后模板上对应导柱位置分别镶装有导套，用于确保前、后模板和前、后模仁的合模精度。

作为进一步优选，所述斜抽组件包括固定在前底板上的斜抽底座，斜抽底座内端穿过前模板并插入前模仁内，在斜抽底座内端的斜槽内卡装有抽芯，抽芯外端由前模仁穿出。

作为进一步优选，在前模板上设有机械锁扣，机械锁扣的二根锁杆分别与前底板和后模板固定，用于氮气缸动作未达到最大行程时保持前模板与后模板的锁紧状态。

作为进一步优选，所述机械锁扣包括锁盒、滑动锁块和平行布置的所述二根锁杆，其中锁盒固定在前模板上，所述滑动锁块滑动安装在锁盒内部的矩形滑槽内，并在滑槽内位于滑动锁块一端设有压力弹簧，所述二根锁杆分为控制锁杆和连接锁杆，连接锁杆的一端与后模板固定，另一端穿过锁盒和滑动锁块上的凹槽并通过卡沿卡在滑动锁块上；控制锁杆的一端与前底板固接，另一端穿过锁盒并顶在滑动锁块另一端，在控制锁杆与滑动锁块的另一端之间设有相互配合的锥面，使控制锁杆滑动一段距离后可推动滑动锁块滑动并将连接锁杆的另一端释放。

作为进一步优选，在后底板的中心处设有热流道，热流道穿过热流道板、后模板和后模仁并与产品型腔相通，用于浇注液态原料。

本实用新型的有益效果为：