[实用新型]机油超滤滤清器

说明书

本实用新型公开了机油超滤滤清器，包括壳体，壳体的上表面固定连接有第一密封垫，第一密封垫的上表面活动连接有盖体，壳体左右两侧的下端均固定连接有固定板，固定板上表面的中端固定连接有固定柱，固定柱内腔正面的下端固定连接有安装板，安装板下表面的中端固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端贯穿安装板上表面的中端并固定连接有螺杆，螺杆外表面的下端螺纹连接有滑块，滑块的上表面固定连接有连接柱，连接柱内侧的上端固定连接有压块。本实用新型设置了伺服电机、压块、旋盖和连接头，达到了便于更换滤芯的目的，解决了现有的机油超滤滤清器不具备便于更换滤芯的功能，导致其使用时更换困难，影响过滤效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为机油超滤滤清器。

背景技术

机油滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器负担发动机润滑系统中介质的过滤，发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质会被滤芯过滤，如不及时、定期更换滤芯，发动机就会受到异常磨损，而且会使发动机功率下降，耗费燃油，减短使用寿命；甚至会因为漏油、爆格直接导致发动机严重损坏或报废，而现有的机油超滤滤清器不具备便于更换滤芯的功能，导致其使用时更换困难，影响过滤效率，为此，我们提出机油超滤滤清器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供机油超滤滤清器，具备便于更换滤芯的优点，解决了现有的机油超滤滤清器不具备便于更换滤芯的功能，导致其使用时更换困难，影响过滤效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：机油超滤滤清器，包括壳体，所述壳体的上表面固定连接有第一密封垫，所述第一密封垫的上表面活动连接有盖体，所述盖体正面的左右两侧均开设有固定孔，所述壳体左右两侧的下端均固定连接有固定板，所述固定板上表面的中端固定连接有固定柱，所述固定柱内腔正面的下端固定连接有安装板，所述安装板下表面的中端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿安装板上表面的中端并固定连接有螺杆，所述螺杆外表面的下端螺纹连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱内侧的上端固定连接有压块，所述壳体内腔底部的中端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有连接板，所述连接板上表面的中端固定连接有滤芯本体，所述滤芯本体上表面的中端固定连接有连接头，所述连接头的上表面固定连接有第二密封垫，所述盖体内腔顶部的中端固定连接有软管，所述软管外表面的下端套设有旋盖。

优选的，所述固定板下表面的外侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的内侧固定连接于壳体左右两侧的下端。

优选的，所述盖体上表面的中端固定连接有出油管，所述出油管的底端与软管的顶端连通。

优选的，所述壳体外表面的下端套设有保护套，所述保护套的外表面固定连接有若干防滑颗粒。

优选的，所述盖体上表面的左右两侧均固定连接有垫块，所述垫块的上表面与压块的下表面接触。

优选的，所述壳体的下表面固定连接有若干连接环，所述连接环的底端固定连接有底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了伺服电机、压块、旋盖和连接头，通过外置控制器开启伺服电机工作，伺服电机带动螺杆旋转，螺杆带动滑块在固定柱的内腔上下滑动，滑块通过连接柱带动压块上下滑动，通过设置的支撑杆，可增加固定板的稳定性，通过设置的第一密封垫与第二密封垫，可避免机油泄漏，通过设置的保护套，可增加壳体的安全性，打开盖体，旋转旋盖，改变连接头与软管的连通状态，达到了便于更换滤芯的目的，解决了现有的机油超滤滤清器不具备便于更换滤芯的功能，导致其使用时更换困难，影响过滤效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；