[实用新型]一种电磁离合制动组合总成有效
申请号: | 202220537983.2 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN216842820U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 蒲春阳 | 申请(专利权)人: | 四川尚力嘉科技发展有限公司 |
主分类号: | F16D67/06 | 分类号: | F16D67/06 |
代理公司: | 成都乐易联创专利代理有限公司 51269 | 代理人: | 张锐 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 离合 制动 组合 总成 | ||
本实用新型公开了一种电磁离合制动组合总成,包括同轴设置的输入轴和输出轴,输入轴通过轴承安装有左端盖,左端盖上固定安装有离合电磁主体,离合电磁主体连接有离合摩擦副,离合摩擦副包括固定安装输入轴上的离合摩擦主动副和轴向间隙滑动安装在输出轴上的离合摩擦被动副,离合摩擦被动副采用磁性材料制成;输出轴通过轴承安装有右端盖,右端盖上固定安装有制动电磁主体,制动电磁主体连接有制动摩擦副,制动摩擦副轴向间隙滑动安装在输出轴上,输入轴转动、离合电磁主体通电且制动电磁主体断电,离合摩擦副啮合,输出轴同步转动,输入轴停转、离合电磁主体断电且制动电磁主体通电,离合摩擦副分离,制动摩擦副与制动电磁主体连接,输出轴停转。
技术领域
本实用新型涉及离合制动器,具体涉及一种电磁离合制动组合总成。
背景技术
传动领域通常都是通过输入轴带动输出轴转动,在紧急情况下,通过停转输入轴停转输出轴,停转过程中,任然会造成负载的损害,从而造成设备的损坏。因此,继续一种即可传动又可制动的传动总成。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电磁离合制动组合总成,该总成通过两个电磁装置实现输入轴和输出轴同步转动以及输出轴的紧急制动。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电磁离合制动组合总成,包括同轴设置的输入轴和输出轴,所述输入轴通过轴承安装有左端盖,左端盖上固定安装有离合电磁主体,离合电磁主体连接有离合摩擦副,离合摩擦副包括固定安装输入轴上的离合摩擦主动副、以及径向固定且轴向间隙滑动安装在输出轴上的离合摩擦被动副,离合电磁主体的磁吸部件安装在离合摩擦主动副上,且离合摩擦被动副采用磁性材料制成;所述输出轴通过轴承安装有右端盖,右端盖上固定安装有制动电磁主体,制动电磁主体连接有制动摩擦副,制动摩擦副径向固定且轴向间隙滑动安装在输出轴上,输入轴转动、离合电磁主体通电且制动电磁主体断电,离合摩擦副啮合,输出轴同步转动,输入轴停转、离合电磁主体断电且制动电磁主体通电,离合摩擦副分离,制动摩擦副与制动电磁主体连接,输出轴停转。
本实用新型通过设置电磁离合总成(离合电磁主体、离合摩擦副)和电磁制动总成(制动电磁主体、制动摩擦副)实现输出轴的同步转动以及紧急停转,可通过电气信号直接控制,具有结构简单,设计合理等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记:10、输入轴;11、轴承A;12、轴承B;20、输出轴;21、轴承C;22、轴承D;31、左端盖;32、右端盖;40、筒体;51、离合电磁主体;52、离合摩擦主动副;53、离合摩擦被动副;61、制动电磁主体;62、制动摩擦副。
具体实施方式
如图1所示,本实施例提供的电磁离合制动组合总成包括输入轴10、输出轴20、左端盖31、右端盖32、筒体40、离合电磁主体51、离合摩擦副、制动电磁主体61和制动摩擦副62,所述输入轴10和输出轴20同轴设置,且其上分别套装两个轴承,所述输入轴10上套装的轴承为轴承A11和轴承B12,轴承A11和轴承B12的外圈上固定安装所述左端盖31,通过轴承A11和轴承B12实现输入轴10转动,而左端固定不动,所述输出轴20和右端盖32的安装方式及原理与输入轴10和左端盖31相同,即所述输出轴20通过轴承C21和轴承D22固定安装右端盖32。左端盖31和右端盖32围合成一个筒状,并在左右端盖32通过螺栓等部件固定安装有筒体40,作为筒壁,起到防尘的功能,同时便于拆卸。
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