[实用新型]一种用于支撑三角臂的悬挂球头

说明书

本实用新型公开了一种用于支撑三角臂的悬挂球头，包括球座、球销组件、防尘罩及底盖，球销组件与球座转动连接，防尘罩安装于球销组件与球座的转动连接处，底盖用于起到密封球座的作用，底盖具有侧部区及中部区，侧部区设置于中部区的外侧，侧部区安装于球座上，在底盖的轴向方向上，侧部区的高度比中部区的高度高。球销组件在球座内部转动时，在球销组件与球座的转动连接处设置防尘罩以便于起到防水、防尘的作用，底盖除了能够起到密封球座的作用外，底盖的侧部区比中部区的高度高的设置，给球销组件的转动留出一定的空间，使得球销组件在球座内部的转动能够更加顺畅，进而使悬挂球头更好地适应三角臂的摆动频率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种用于支撑三角臂的悬挂球头。

背景技术

悬挂球头作为汽车零配件组装在三角臂上，以起到支撑三角臂的作用。

由于三角臂在车辆行驶过程中需要进行摆动，悬挂球头除了支撑三角臂的同时还要适应其摆动频率，故而将球销组件转动安装于球座内，然而传统的球销组件在转动时容易被球座内部结构的卡住，导致球销组件不能顺畅地在球座内转动，进而阻碍三角臂的正常摆动。

因此，提出一种解决上述问题的用于支撑三角臂的悬挂球头实为必要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于支撑三角臂的悬挂球头。

其技术方案如下：

一种用于支撑三角臂的悬挂球头，包括球座、球销组件、防尘罩及底盖，所述球销组件与球座转动连接，所述防尘罩安装于所述球销组件与球座的转动连接处，所述底盖用于起到密封球座的作用，所述底盖具有侧部区及中部区，所述侧部区设置于中部区的外侧，所述侧部区安装于所述球座上，在所述底盖的轴向方向上，所述侧部区的高度比中部区的高度高。

进一步地，所述球销组件包括有连杆、球头及承套，所述连杆与球头为一体式结构，所述球头与所述球座的转动连接之间设有用于起到润滑作用的机油，所述承套套设于所述球头上。

传统的悬挂球头由于球座内部与球头之间转动连接的机油损耗，传统的底盖设有油孔，需要定时定期从底盖的油孔处向球座内部注入机油，以保证球头在球座内顺畅地转动；而在本技术方案中，承套的设置能够减缓球头与球座之间冲击，使得轴承与球座始终保持紧密配合地转动，使其内部的机油几乎没有损耗，在产品生产时一次性注入机油便能长期使用，在产品生产和组装时，本技术方案的底盖取消掉油孔，机油从球头处注入即可。

进一步地，所述连杆设有螺纹部、安装部及转动部，所述螺纹部位于安装部的上方，所述安装部位于螺纹部与转动部之间，所述转动部与所述球头连接，所述安装部在轴向方向上的截面形状呈等腰梯形。

螺纹部的设置以用于将悬挂球头固定安装在汽车上；安装部呈等腰梯形的设置，能够使防尘罩随着连杆在球座内转动而更好地上下滑动配合。

进一步地，所述螺纹部在径向方向上设有通孔。

通孔的设置能够进一步将悬挂球头稳定地固定安装在汽车上。

进一步地，所述防尘罩具有第一端及第二端，所述第一端套设于所述安装部上，该第一端套设的接触面为波纹面，所述第二端套设于所述球座上。

波纹面的设置以用于增加第一端套设于安装部上的接触面积。

进一步地，所述第一端设有斜向上设置的缓冲环，所述第一端的内部嵌入有金属环。

当球头在球座内部转动时，缓冲环的设置能够起到防尘罩与连杆之间的缓冲作用；金属环的设置以用于起到骨架的作用，进一步增强第一端的强度，以更好地将防尘罩套设在安装部上。