[实用新型]一种汽车零部件加工用冷却装置有效
申请号: | 202220540003.4 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN216845323U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 邓碧波 | 申请(专利权)人: | 邓碧波 |
主分类号: | F25D31/00 | 分类号: | F25D31/00;F25D25/04;F25D17/06;F25D17/02;F25D23/00;B08B3/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 冷却 装置 | ||
本实用新型涉及冷却装置技术领域,具体为一种汽车零部件加工用冷却装置,包括雾化喷淋架,所述雾化喷淋架的一端固定安装有水箱,所述水箱的一端固定安装有净化箱,所述净化箱的一端固定安装有收集架,所述雾化喷淋架的一侧设置有可调节隔离板。本实用新型的优点在于:通过输送机构将汽车零部件输送到冷却机架的内部,使汽车零部件先后经过雾化喷淋架的下方和导风架的下方,将水箱内部的水导入雾化喷淋架的内部,使雾化喷淋架喷出水珠对汽车零部件进行清洗冷却,在重力作用下将水珠导入收集架的内部,使收集架对水珠进行收集并将凝结的水珠导入净化箱,通过净化箱对水珠进行净化后导入水箱的内部,进而能够有效的对水资源进行循环利用。
技术领域
本实用新型涉及冷却装置技术领域,特别是一种汽车零部件加工用冷却装置。
背景技术
随着科学技术的发展及社会时代的进步,汽车零部件的生产技术越来越发达,汽车零部件作为汽车工业的基础,汽车零部件主要包括外壳、车轮、座椅、格栅、玻璃等,汽车内部的主要零部件主要是通过熔化铝锭,在进行铸造成型,在铝锭的熔化过程中需要熔化炉或是溶解炉对其进行熔化,熔化后的铝液在模具中进行浇铸成型,形成汽车零部件坯体,再对坯体进行精加工,成为成品。铝液铸造成型后,形成汽车零部件坯体,而经高温铸造而成的零部件坯体具有较高的温度,需要及时降温。但是现有的汽车零部件加工用冷却装置还存在一些问题:
现有的汽车零部件加工用冷却装置通常采用单一方式进行冷却,冷却效率较低,资源不易进行循环利用,资源消耗较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种汽车零部件加工用冷却装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车零部件加工用冷却装置,包括冷却机架,所述冷却机架的中部设置有输送机构,所述冷却机架的顶端固定安装有雾化喷淋架,所述雾化喷淋架的一端固定安装有水箱,所述水箱的一端固定安装有净化箱,所述净化箱的一端固定安装有收集架,所述雾化喷淋架的一侧设置有可调节隔离板,所述可调节隔离板的一侧设置有导风架,所述导风架的一端固定安装有冷风机,通过雾化喷淋架、水箱、净化箱、收集架、可调节隔离板、导风架和冷风机相互配合对输送到冷却机架的内部汽车零部件进行水冷和风冷两种冷却方式的组合,并先进行水冷再进行风冷,使后续的风冷过程中通过风力将水冷过程产生的水珠吹落,避免水珠粘结在汽车零部件。
优选的,所述冷却机架的底部开设有回收槽,所述回收槽位于输送机构的下方,所述输送机构的内部开设有若干个通孔,所述冷却机架的两端固定安装有风幕机,通过风幕机在冷却机架的两端形成风幕对冷却机架的内部进行防护,避免在输送汽车零部件的过程中杂物侵入冷却机架的内部,保证冷却的零部件的洁净性。
优选的,所述雾化喷淋架位于输送机构的上方,所述雾化喷淋架的一端设置有输送管,所述输送管和水箱固定安装,通过雾化喷淋架对水进行喷淋,便于喷淋的水珠侵入汽车零部件对其进行降温,便于对零部件进行全方位的冷却。
优选的,所述水箱的内部设置有水泵,所述水泵和输送管固定安装,所述水箱和冷却机架固定安装,所述水箱的一端开设有和净化箱相适配的进水槽。
优选的,所述净化箱固定安装于水箱的内部,所述净化箱的内部设置有活性炭过滤板,所述净化箱一端的底部开设有出水孔,所述净化箱另一端的顶部开设有导水槽,通过净化箱内部的活性炭过滤板对使用后的水进行吸附净化,将水中的杂物进行吸附,使水能够进行循环使用,将过滤后的水导入水箱的内部,通过水箱内部的水泵将水泵送到雾化喷淋架的内部。
优选的,所述收集架位于输送机构的下方,所述收集架和冷却机架固定安装,所述收集架的一端设置有导流管,所述导流管和净化箱固定安装,通过收集架对冷却使用后的水进行收集,便于对水资源进行循环利用。
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