[实用新型]一种半挂车改装用折弯机有效

专利信息
申请号: 202220540485.3 申请日: 2022-03-10
公开(公告)号: CN217617009U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 吴长喜;郝丛帅;张哲铖 申请(专利权)人: 枣阳华越专用汽车有限公司
主分类号: B21D5/04 分类号: B21D5/04;B21D43/02
代理公司: 武汉中鸥知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42269 代理人: 肖立芳
地址: 441200 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车 改装 折弯
【说明书】:

实用新型涉及货车改装技术领域,且公开了一种半挂车改装用折弯机,包括折弯机组件,折弯机组件包括支撑板、定位支杆、电机、连接板、丝杆、活动丝杆套、折弯座、折弯基柱、平衡杆和紧固座。该半挂车改装用折弯机,在支撑板的底部设置有定位支杆用于安装固定,同时通过电机驱动丝杆进行旋转,利用丝杆与一端设置的活动丝杆套传动连接,同步驱动活动丝杆套一端的折弯座向折弯基柱方向位移,能够更便捷的对板材进行折弯,当折弯座在进行水平位移时,利用导向轴套减少平衡杆的运动摩擦,使折弯座更好的保持位移平衡,通过折弯座底部的滑块在支撑板顶部的滑槽内滑动,利用滑槽对滑块进行移动限位,保持折弯座移动的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及货车改装技术领域,具体为一种半挂车改装用折弯机。

背景技术

栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选,目前为了适应各种货物的运输需要会对半挂车进行改装,在对半挂车进行改装时会遇见需要圆弧板或是直角板的情况,这就需要用到一种折弯机,而现有的折弯机规格体积较大,便携性较低,将改装板材折弯后再运输至半挂车处极为耗费时间,降低工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种半挂车改装用折弯机,具备便携性较高、运行稳定等优点,解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种半挂车改装用折弯机,包括折弯机组件,所述折弯机组件包括支撑板、定位支杆、电机、连接板、丝杆、活动丝杆套、折弯座、折弯基柱、平衡杆和紧固座,所述支撑板底部的两侧设置有定位支杆,所述支撑板顶部的一侧活动安装有连接板,所述连接板的一侧活动安装有电机,所述连接板远离电机的一侧设置有丝杆,所述丝杆的一端设置有丝杆套,所述丝杆套的一端活动安装有折弯座,所述折弯座的两侧设置有平衡杆,所述折弯座远离平衡杆的一侧设置有紧固座,所述支撑板顶部远离电机的一侧活动安装有折弯基柱。

优选的,所述丝杆连接在电机的输出端,且折弯座通过靠近丝杆一侧的活动丝杆套与丝杆传动连接。

通过上述技术方案,所述电机通过驱动丝杆进行旋转,利用丝杆与活动丝杆套传动连接,同步驱动活动丝杆套一端的折弯座进行水平位移,更便捷的进行折弯工作。

优选的,所述支撑板的顶部设置有凸台,在凸台的顶部开设有滑槽,且在折弯座的底部设置有小于滑槽的滑块。

通过上述技术方案,所述折弯座在进行水平位移时通过底部的滑块在支撑板顶部开设的滑槽内滑动,同时利用滑槽对滑块进行移动限位,保持折弯座移动的稳定性。

优选的,所述连接板位于电机的两侧开设有大于平衡杆的圆孔,在圆孔的内壁设置有导向轴套,且平衡杆的一端通过紧固座活动连接在折弯座两侧,另一端贯穿导向轴套的轴心处。

通过上述技术方案,所述折弯座在进行水平位移时通过平衡杆保持运动平衡,同时利用导向轴套减少平衡杆的运动摩擦,减少平衡杆运动的卡顿。

优选的,所述折弯基柱远离折弯座的轴侧设置有加强筋板。

通过上述技术方案,所述折弯基柱通过在轴侧设置有加强筋板,当折弯座驱动板材向折弯基柱作折弯运动时,利用加强筋板提高折弯基柱的水平支撑力,保持折弯基柱的稳定状态。

优选的,所述定位支杆靠近底部一端的轴侧设置有小于另一端的凸台,且在凸台的轴侧设置有外螺纹。

通过上述技术方案,所述定位支杆通过凸台轴侧设置的外螺纹能够更加便捷的对折弯机组件进行安装定位,提高工作效率。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种半挂车改装用折弯机,具备以下有益效果:

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