[实用新型]一种电池PCB板紧固结构

说明书

本实用新型提供一种电池PCB板紧固结构，包括：PCB板，整体呈矩形，且位于PCB板对角线上开设有数个固定孔；PCB板固定座，PCB板固定座形状与PCB板相匹配，且PCB板固定座内侧设有数个螺柱，且其中数个螺柱与固定孔位置相对应；PCB板保护盖，PCB板保护盖对应PCB板固定座内的螺柱位置上设有同等数量的螺钉孔，螺钉孔与螺柱一一对应，且其中数个螺钉孔与固定孔位置相对应，本实用新型通过螺柱、螺钉孔配合固定孔以及自攻螺丝，将原本需要分别安装锁紧的PCB板、PCB板固定座以及PCB板保护盖一体化装配锁紧，节省了原本就非常紧凑的PCB板空间，为元件布置争取了更多的空间，且固定孔采用对角设计，也简化了装配工序，有效的降低了装配的人工以及时间成本。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池PCB紧固结构技术领域，具体涉及一种电池PCB 板紧固结构。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世纪70年代提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。

PCB板作为电池整体线路、工况的控制枢纽，相当于人的“大脑”，对电池的安全性起到了关键作用，PCB板上元件的完整性与其能否正常工作息息相关。而PCB板上元件的完整性、不受损需要通过对PCB板的紧固来实现。当前紧固PCB 板的方式通常是在PCB板上锁若干个螺丝或在周围设计数个卡扣及限位柱，以达到防护板上元件的效果。

但采用在PCB板上锁螺钉或设计卡扣加限位柱的方案虽然能一定程度上解决PCB板的紧固问题，然而对于空间极其有限、板面积小的电动自行车电池用PCB 板，板锁螺丝方式需要则占用较多面积，做卡扣可靠性不高。要想实现电池预期的功能，只能设计双层板来解决板面积不够的问题，无形当中又增加了电池的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电池PCB板紧固结构。

本实用新型的技术方案如下：

一种电池PCB板紧固结构，包括：

PCB板，作为电池管理系统载体，用于控制电池的整体线路，所述PCB板整体呈矩形，且位于所述PCB板对角线上开设有数个固定孔；

PCB板固定座，用于装配以及支撑所述PCB板，所述PCB板固定座形状与所述PCB板相匹配，且所述PCB板固定座内侧设有数个螺柱，且其中数个所述螺柱与所述固定孔位置相对应；

PCB板保护盖，用于保护所述PCB板上的元件，所述PCB板保护盖对应所述 PCB板固定座内的所述螺柱位置上设有同等数量的螺钉孔，所述螺钉孔与所述螺柱一一对应，且其中数个所述螺钉孔与所述固定孔位置相对应。

在本实用新型中，所述PCB板固定座与所述PCB板保护盖间通过数根与所述螺柱以及所述螺钉孔相对应的自攻螺丝固定连接。

进一步的，所述自攻螺丝同时穿设于所述固定孔内，据以固定安装所述PCB 板。

在本实用新型中，所述固定孔的数量为2个，且对应的，与所述固定孔相对应的所述螺柱以及所述螺钉孔的数量为2个。

在本实用新型中，所述螺柱以及所述螺钉孔的总数均为4个

更进一步的，所述自攻螺丝的数量与所述螺柱以及所述螺钉孔的数量相对应，所述自攻螺丝的数量为4个。