[实用新型]一种电池电芯内置导流连接装置和锂离子动力电池有效
申请号: | 202220540864.2 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN216980830U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 赵红维;李纾黎;范辉贤 | 申请(专利权)人: | 珠海鹏辉能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/583 | 分类号: | H01M50/583;H01M50/531;H01M10/0525 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 姚大雷 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 内置 导流 连接 装置 锂离子 动力电池 | ||
本实用新型提供一种电池电芯内置导流连接装置和锂离子动力电池。其中所述装置在电芯内部的极柱连接组件的本体上包括有熔断部,在电池电芯发生短路时,电池电芯内置导流连接装置上的瞬间大电流产热能够熔断该熔断部,实现在内部为电芯主体提供短路保护功能,为确保电池电芯安全应用提供了第一道内部防线,避免了存在短路时电池电芯易发生起火爆炸问题,提高了圆柱形动力电芯的安全性,也提高了锂离子动力电池整体的安全性。
技术领域
本申请涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种电池电芯内置导流连接装置和锂离子动力电池。
背景技术
锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极通常为石墨等材料,正极为磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等。
锂离子动力电池通常有两种外型:圆柱型和长方型。圆柱型电池采用圆柱形动力电芯,其内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯或聚丙烯或聚乙烯与聚丙烯复合的薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。
现有的采用圆柱形动力电芯的锂离子动力电池,其集流盘的导流极耳为了便于和顶盖的焊接,保证焊接面积,减少虚焊和漏焊现象,其宽度设计较宽,只具备导流功能,并无短路保护作用。由于圆柱形动力电芯的电芯容量往往较高,存在短路时易发生起火爆炸问题。
实用新型内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种电池电芯内置导流连接装置,应用于圆柱形动力电芯,包括:
卷绕体连接部,以及与所述卷绕体连接部连接的极柱连接组件;
所述极柱连接组件包括与所述卷绕体连接部相连接的极耳延伸主体,以及设于所述极耳延伸主体上的熔断部。
优选地,所述极耳延伸主体为向远离所述卷绕体连接部方向延伸的条状的极耳延伸主体。
优选地,所述熔断部由侧外边向内收缩并凹陷,形成相对于所述极耳延伸主体的宽度由宽变窄的收窄区。
优选地,所述收窄区为设有向内凹陷收窄缺口的收窄区。
优选地,所述熔断部中设有成对设置的至少两个收窄区。
优选地,成对设置的所述收窄区呈镜面对称设置;其中,
相对应的两个收窄区的缺口的底部相对应,并且所述缺口的开口方向均在其水平面上向远离所述极耳延伸主体中部的方向。
优选地,所述卷绕体连接部包括连接主体;
所述连接主体设有中心孔。
优选地,所述连接主体上设有加强筋;
所述加强筋上设有电解液导流孔。
优选地,所述连接主体大小与所述圆柱形动力电芯中的圆柱形卷绕体截面相匹配;
所述连接主体表面上设有多个条状的所述加强筋;并且,所述加强筋在所述连接主体上由所述中心孔周围的区域向远离所述中心孔方向延伸设置。
此外,为解决上述问题,本实用新型还提供一种锂离子动力电池,包括圆柱形动力电芯;
所述圆柱形动力电芯包括上盖和与所述上盖连接的如上述所述的电池电芯内置导流连接装置,以及与所述电池电芯内置导流连接装置连接的圆柱形卷绕体。
本实用新型提供一种电池电芯内置导流连接装置和锂离子动力电池。其中,电池电芯内置导流连接装置在电芯内部的极柱连接组件的本体上包括有熔断部,在电池电芯发生短路时,电池电芯内置导流连接装置上的瞬间大电流产热能够熔断该熔断部,实现在内部为电芯主体提供短路保护功能,为确保电池电芯安全应用提供了第一道内部防线,避免了存在短路时电池电芯易发生起火爆炸问题,提高了圆柱形动力电芯的安全性,也提高了锂离子动力电池整体的安全性。
附图说明
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