[实用新型]一种整体式汽车转向节叉锻造毛坯有效
申请号: | 202220545005.2 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN216828493U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 曹坤;赵金贝;孙君水 | 申请(专利权)人: | 十堰全顺汽车转向节有限公司 |
主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12 |
代理公司: | 西安知遇汇尔专利代理事务所(普通合伙) 61286 | 代理人: | 雷兴领 |
地址: | 442500 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 汽车 转向 锻造 毛坯 | ||
1.一种整体式汽车转向节叉锻造毛坯,其特征在于,包括:
杆部(1),所述杆部(1)的底端固定有法兰毛坯(2),且法兰毛坯(2)的底部两端均连接有耳叉(3),所述耳叉(3)的底端固定有矩形块(6),且耳叉(3)的正面中部设置有第一标记块(5),所述耳叉(3)的侧面中部固定有第二标记块(8),所述法兰毛坯(2)的四周侧面均开设有开槽(7),且开槽(7)的外部两侧均连接有横料(10)。
2.根据权利要求1所述的一种整体式汽车转向节叉锻造毛坯,其特征在于:所述第一标记块(5)的内部横向设置有第一预留盲孔(4),且第一标记块(5)位于耳叉(3)的正面中心点处。
3.根据权利要求1所述的一种整体式汽车转向节叉锻造毛坯,其特征在于:所述耳叉(3)关于法兰毛坯(2)的纵轴对称。
4.根据权利要求1所述的一种整体式汽车转向节叉锻造毛坯,其特征在于:所述开槽(7)呈倾斜状分布于法兰毛坯(2)的内部,且开槽(7)的上方设置有第二预留盲孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种整体式汽车转向节叉锻造毛坯,其特征在于:所述横料(10)的外径与开槽(7)的内径相等,且横料(10)分布有四组。
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