[实用新型]一种高铁无砟轨道用轨道拆卸装置

权利要求书

1.一种高铁无砟轨道用轨道拆卸装置，包括轨道板(4)，其特征在于：所述轨道板(4)上纵向平行设置有两条承轨槽(1),承轨槽(1)的内部从上至下依次铺设有减振垫(6)和槽型钢轨(3)，承轨槽(1)上等距设置有宽度大于承轨槽(1)的安装槽(2)，所述安装槽(2)内部左右两侧均设置有调轨件底座(11)，调轨件底座(11)的表面开设有两个横向条形调节槽(9)，调节槽(9)的内部设置有紧固螺栓(10),紧固螺栓(10)穿过调轨件底座(11)的上的横向条形调节槽(9)，与安装槽(2)底部预埋的套筒螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁无砟轨道用轨道拆卸装置，其特征在于：所述轨道板(4)为钢筋混凝土预制而成,减振垫(6)与承轨槽(1)的宽度相同，所述槽型钢轨(3)的宽度小于高分子材料填充层(5)的宽度，槽型钢轨(3)的上端面与轨道板(4)的上端面位于同一水平面，所述安装槽(2)以外的承轨槽(1)区域与槽型钢轨(3)之间的空隙，采用高分子材料填充层(5)填充。

3.根据权利要求1所述的一种高铁无砟轨道用轨道拆卸装置，其特征在于：所述轨道板(4)的底部设置有地基(7),地基(7)和轨道板(4)之间通过现浇的混凝土层(8)进行连接，所述地基(7)采用钢筋混凝土预制而成。

4.根据权利要求1所述的一种高铁无砟轨道用轨道拆卸装置，其特征在于：所述调轨件底座(11)上设置有调轨件斜把(12)，调轨件斜把(12)的形状为F形，调轨件斜把(12)的内侧设置有两个锤头(13)，两个锤头(13)内侧均设置有阻尼块(14)，上端阻尼块(14)与槽型钢轨(3)的轨头相接触，下端阻尼块(14)与槽型钢轨(3)的轨腰相接触。

5.根据权利要求1所述的一种高铁无砟轨道用轨道拆卸装置，其特征在于：所述安装槽(2)底部的左右两侧均开设有排水槽(15)。