[实用新型]一种可更换滤料的机油滤芯结构

说明书

本实用新型公开了一种可更换滤料的机油滤芯结构，内过滤组件内部中空两头开口；外过滤组件套设在内过滤组件上，外过滤组件与内过滤组件之间具有间隙；内过滤组件与外过滤组件平行，内过滤组件与外过滤组件高度相同，内过滤组件与外过滤组件的端部处于同一平面上；上端盖可拆卸设置于过滤装置上方，上端盖上设置有第一通孔，第一通孔与内过滤组件内的中空区域导通；下端盖设置于过滤装置另一端，下端盖机油依次通过外过滤组件、滤料和内过滤组件流至储油腔中，然后通过第一通孔流出；其中，外过滤组件、滤料和内过滤组件均可对机油中的杂质进行过滤。可拆卸设置的上端盖将便于滤料的更换，提高内过滤组件和外过滤组件的使用次数，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域技术领域，尤其涉及一种可更换滤料的机油滤芯结构。

背景技术

机油滤芯是车辆、工程机械、船舶等发动机动力设备上的一个重要零部件，发动机转动过程中，机油流过发动机，同时将发动机各零部件中的碳化物、油泥、磨损金属颗粒等带回机油箱。这些杂质会加剧发动机各零部件的磨损，产生腐蚀或咬死运动件。机油滤芯可滤除上述存在机油中的有害杂质，保证机油的清洁，延长机油的使用时间，保护发动机各零部件。目前机油净化器中的滤芯一般都是滤纸制作而成，其对机油的过滤效果有限，只能过滤部分杂质，过滤后的机油对发动机各零部件还是存在一定的磨损或腐蚀。

进一步的，当一个滤芯用完过后，使用者往往会将整个滤芯结构进行更换，造成不必要的浪费。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种可更换滤料的机油滤芯结构，提高滤芯结构的利用率，同时降低滤芯结构的使用成本。

为实现上述目的，本申请提供了一种可更换滤料的机油滤芯结构，包括上端盖、下端盖以及过滤装置；

所述过滤装置包括：内过滤组件以及外过滤组件；所述内过滤组件内部中空两头开口；所述外过滤组件套设在所述内过滤组件上，且所述外过滤组件与所述内过滤组件之间具有间隙；所述内过滤组件与所述外过滤组件平行，所述内过滤组件与所述外过滤组件高度相同，且所述内过滤组件与外过滤组件的端部处于同一平面上；所述间隙为过滤腔，且所述过滤腔用于容置滤料；

所述上端盖可拆卸设置于所述过滤装置上方，所述上端盖上设置有第一通孔，所述第一通孔与所述内过滤组件内的中空区域导通，所述中空区域为储油腔；所述下端盖设置于所述过滤装置另一端。

在一些实施例中，所述下端盖可拆卸设置于所述过滤装置的另一端。

在一些实施例中，所述内过滤组件包括：第一过滤网和第一支撑层，所述第一支撑层置于所述第一过滤网靠近所述储油腔的一侧。

在一些实施例中，所述外过滤组件包括：第二过滤网和第二支撑层，所述第二支撑层置于所述第二过滤网远离所述储油腔的一侧。

在一些实施例中，所述下端盖上还设置有第二通孔，所述第二通孔与所述储油腔导通。

在一些实施例中，还设置包括：旁通阀；所述旁通阀包括：旁通阀门、复位件以及旁通阀支架；

所述旁通阀支架置于所述下端盖上，且置于所述第二通孔一侧，所述旁通阀门可活动覆盖于所述第二通孔上，且所述旁通阀门于所述旁通阀支架上往复运动；所述复位件一端抵住所述旁通阀门，另一端抵在所述旁通阀支架上，所述旁通阀门可沿支架上下往复运动。

在一些实施例中，所述上端盖上设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽置于所述上端盖靠近所述过滤装置的一侧，且所述过滤装置靠近所述上端盖的一端置于所述第一环形凹槽内。

在一些实施例中，所述下端盖上设置有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽置于所述下端盖靠近所述过滤装置的一侧，且所述过滤装置靠近所述下端盖的一端置于所述第二环形凹槽内。