[实用新型]一种具有防偏移功能的自行车前叉有效
申请号: | 202220553077.1 | 申请日: | 2022-03-15 |
公开(公告)号: | CN217260511U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 刘曼英 | 申请(专利权)人: | 天津华兴宇科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 聂颖 |
地址: | 300000 天津市宁河区造甲城镇造甲城村南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 偏移 功能 自行车 前叉 | ||
本实用新型公开了一种具有防偏移功能的自行车前叉,属于自行车技术领域,包括两个叉筒、在叉筒内滑动的活塞杆以及设置于两个活塞杆之间的调节盒,所述调节盒内通过轴承转动连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有齿轮,所述齿轮的两侧均设有与齿轮相啮合的齿条,所述齿条的一端固定连接的导向板,两个所述导向板的相背面均固定连接有推杆,所述推杆远离导向板的一端固定连接有与活塞杆固定连接的支撑块。该具有防偏移功能的自行车前叉,不仅能够对活塞杆进行稳定的支撑,避免活塞杆产生偏移,同时能够根据实际情况对两个活塞杆之间的距离进行微调。
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,具体涉及一种具有防偏移功能的自行车前叉。
背景技术
随着人们生活理念的提升,骑行被越来越多的人所接受,人们通过骑行实现绿色环保出行或者强身健体的目的。自行车前叉是自行车结构中的重要部件,其上端与车把相连,下端与前轮配合,组成具有导向功能的前轮结构。
现有的中高端自行车前叉一般均具有避震功能,在骑行中,自车把施加的力的方向与车轮反馈的力的方向无法保证位于同一直线上,这就使得避震器件中的活塞杆与叉筒之间经常遭受转动力矩的冲击,使活塞杆发生偏移,对配合精密的避震器件造成损伤,影响其作用发挥和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防偏移功能的自行车前叉,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防偏移功能的自行车前叉,包括两个叉筒、在叉筒内滑动的活塞杆以及设置于两个活塞杆之间的调节盒,所述调节盒内通过轴承转动连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有齿轮,所述齿轮的两侧均设有与齿轮相啮合的齿条,所述齿条的一端固定连接的导向板,两个所述导向板的相背面均固定连接有推杆,所述推杆远离导向板的一端固定连接有与活塞杆固定连接的支撑块,两个所述活塞杆的顶部设有连接架,且连接架的顶部固定连接有竖杆。
在进一步的实施例中,所述转动轴的顶部固定连接有转动块,且转动轴的外壁设有与调节盒固定连接的定位套筒。
在进一步的实施例中,所述定位套筒的一侧外壁开设有螺纹孔,且定位套筒的螺纹孔内螺纹连接有定位螺栓。
在进一步的实施例中,所述导向板的两侧均设有滚珠,且调节盒的两侧内壁均开设有供滚珠移动的滑动槽。
在进一步的实施例中,所述叉筒的内腔的底壁固定连接有固定柱一,所述固定柱一的顶部固定连接有强磁一,且叉筒内放置有缓冲弹簧。
在进一步的实施例中,所述活塞杆的内腔的顶壁固定连接有固定柱二,所述固定柱二的底部固定连接有强磁二。
本实用新型的技术效果和优点:
该具有防偏移功能的自行车前叉,通过调节盒配合两个支撑块,能够在两个活塞杆之间形成稳定的支撑,从而使得活塞杆能够保持相对稳定地滑动,避免活塞杆产生偏移;通过转动块转动转动轴,带动齿轮进行转动,齿轮通过齿条带动导向板和推杆进行移动,进而调整两个支撑块之间的距离,在活塞杆产生磨损后,对两个活塞杆之间的距离进行微调,提升了该装置的实用性,该具有防偏移功能的自行车前叉,不仅能够对活塞杆进行稳定的支撑,避免活塞杆产生偏移,同时能够根据实际情况对两个活塞杆之间的距离进行微调。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的叉筒和活塞杆的剖视图;
图3为本实用新型的调节盒和支撑块的结构示意图;
图4为本实用新型的调节盒和支撑块的剖视图。
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