[实用新型]一种基于燃油泵用电源座总成

说明书

本实用新型公开了一种基于燃油泵用电源座总成，包括电源座、法兰和密封圈，所述电源座上设有螺纹口，所述法兰两端分别设有外筒和螺纹端头，所述外筒和螺纹端头与法兰呈一体化结构，所述螺纹端头与螺纹口螺纹连接，所述外筒外部嵌套有橡胶套，所述橡胶套内部嵌合有内筒，所述内筒内填充有橡胶座，所述橡胶座上分布有线路通孔。本电源座总成采用电源座与法兰直接连接的方式，此结构的电源座总成，在保证密封的条件下，简化了传统电源座与线路的连接方式，同时，电源座与法兰之间的拆装操作简单，通过手动即可完成，为线路的更换或检修提供方便。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵电源座技术领域，具体为一种基于燃油泵用电源座总成。

背景技术

燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

燃油泵的泵体需要通过线路与汽车的ECU进行连接，实现执行控制和电力的供应，目前泵体线体连接的电源座与线路之间均采用螺丝固定的方式，且通过密封圈或者垫片提供密封，螺丝固定的方式，在操作时，需要借助外接工具，从而导致拆装流程的繁琐，为线路的更换或检修带来一定的不便。为此，需要设计相应的技术方案给予解决。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于燃油泵用电源座总成，解决了螺丝固定的方式，在操作时，需要借助外接工具，导致拆装流程的繁琐，影响线路的更换或检修的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于燃油泵用电源座总成，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种基于燃油泵用电源座总成，包括电源座、法兰和密封圈，所述电源座上设有螺纹口，所述法兰两端分别设有外筒和螺纹端头，所述外筒和螺纹端头与法兰呈一体化结构，所述螺纹端头与螺纹口螺纹连接，所述外筒外部嵌套有橡胶套，所述橡胶套内部嵌合有内筒，所述内筒内填充有橡胶座，所述橡胶座上分布有线路通孔。

优选的，所述密封圈与法兰的大小匹配一致，所述密封圈嵌套于螺纹端头上且通过强力胶粘合固定于法兰的嵌合面上。

优选的，所述外筒的内壁上设有限位槽，所述内筒的外壁上设有限位扣，所述限位槽和限位扣嵌合连接。

优选的，所述电源座、法兰、外筒、内筒和螺纹端头均为PVC材质构成，所述内筒和螺纹端头为中空结构筒体，所述内筒和螺纹端头之间呈对通结构。

优选的，所述外筒与法兰衔接处的内壁上设有环形限位边，所述环形限位边与外筒的内壁呈一体化结构。

(三)有益效果

本电源座总成采用电源座与法兰直接连接的方式，通过法兰上的螺纹端头与电源座上的螺纹口进行锁紧即可完成连接，同时法兰上设计有一体化结构的外筒，外筒内嵌合有内筒，外筒与内筒之间采用独立转动方式，线路由内筒中的橡胶座贯穿至电源座内部，实现线路连接，法兰与电源座之间的锁紧只需通过转动外筒即可，内筒中的线路将不会受到影响，此结构的电源座总成，在保证密封的条件下，简化了传统电源座与线路的连接方式，同时，电源座与法兰之间的拆装操作简单，通过手动即可完成，为线路的更换或检修提供方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型法兰连接结构示意图；

图3为本实用新型外筒结构示意图；

图4为本实用新型内筒结构示意图；

图5为本实用新型橡胶座结构示意图；

图6为本实用新型电源座结构示意图。