[实用新型]一种可移动的汽车夹具用支座

说明书

本实用新型公开了一种可移动的汽车夹具用支座，涉及汽车夹具技术领域；包括底座，底座的两端顶部转动设置有第一丝杆，每根第一丝杆的顶部均与第一电机的输出端固定连接，每根第一丝杆的外部均螺纹套设有第一移动块，两块第一移动块之间水平设置有第二丝杆和固定杆，第二丝杆的一端与其中一块第一移动块转动连接，第二丝杆的另一端转动贯穿另一块第一移动块并与设置在第一移动块外壁的第二电机的输出端固定连接；固定杆的两端分别与两块第一移动块固定连接；第二丝杆和固定杆的外部共同套设有第二移动块，第二移动块与第二丝杆螺纹连接，第二移动块与固定杆滑动连接，第二移动块的顶端设置有锥形筒；其能够调节汽车夹具在横向和竖直方向上的位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车夹具技术领域，尤其涉及一种可移动的汽车夹具用支座。

背景技术

汽车夹具指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具支座等组成。

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求越来越多，汽车配件的市场也变得越来越大，在汽车配件的生产和加工过程中，需要使用大量的汽车夹具，而较大型的汽车夹具都需要使用夹具支座，夹具支座主要用来支撑和固定汽车夹具。目前汽车夹具大多直接固定在支座上，导致其不方便拆卸和安装，同时因支座难以进行移动，导致汽车夹具也难以在横向或者竖直方向上进行移动，进而难以调节汽车夹具的位置，在汽车配件的生产和加工过程中极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可移动的汽车夹具用支座；其能够调节汽车夹具在横向和竖直方向上的位置，进而提高该支座的使用灵活性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种可移动的汽车夹具用支座，包括底座，所述底座的两端顶部对称且竖直设置有第一丝杆，每根所述第一丝杆的底部均与所述底座的顶面转动连接，每根所述第一丝杆的顶部均与设置在所述底座上方的第一电机的输出端固定连接，每根所述第一丝杆的外部均螺纹套设有第一移动块，两块所述第一移动块之间水平设置有第二丝杆和固定杆，所述第二丝杆的一端与其中一块第一移动块转动连接，所述第二丝杆的另一端转动贯穿另一块第一移动块并与设置在所述第一移动块外壁的第二电机的输出端固定连接；所述固定杆的两端分别与两块第一移动块固定连接；所述第二丝杆和所述固定杆的外部共同套设有第二移动块，所述第二移动块与所述第二丝杆螺纹连接，所述第二移动块与所述固定杆滑动连接，所述第二移动块的顶端设置有用于安装汽车夹具的锥形筒。

优选的，所述第二移动块的顶面开设有圆柱体状的空腔，所述锥形筒与所述空腔连通。

优选的，所述空腔的底面设置有出料管，所述空腔的侧壁和底壁之间呈倾斜设置。

优选的，所述空腔内部水平设置有十字形状的支架，所述支架的顶面中心处设置有液压伸缩杆，第一液压伸缩杆的顶部水平设置有托盘。

优选的，所述底座的两侧分别纵向设置有连接杆，每根所述连接杆的顶面均开设有滑槽，每条所述滑槽的前端均延伸至所述底座顶面；每根所述第一丝杆的底端均转动连接有一滑块，两块所述滑块与两条所述滑槽一一滑动连接。

优选的，两条所述滑槽相互远离的一侧均水平穿设有若干第一插孔，每块所述滑块均穿设有与所述第一插孔相适配的第二插孔，所述第二插孔与与之适相配的第一插孔之间水平设置有螺栓。

优选的，两块所述滑块之间水平设置有横杆，所述底座的表面设置设置有连接板，所述连接板和所述横杆之间纵向设置有第二液压伸缩杆。

优选的，每块所述滑块的顶部均设置有竖杆，每根所述竖杆的顶部均设置有用于放置所述第一电机的电机架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：