[实用新型]蜗轮箱体深孔轴承压装装置

说明书

本实用新型涉及轴承压装装置，具体涉及蜗轮箱体深孔轴承压装装置。蜗轮箱体深孔轴承压装装置，包括底座、设于底座上的蜗轮箱支撑座和设于所述蜗轮箱支撑座上方的压头，还包括使用时设于蜗轮箱支撑座和压头之间的压柱，压柱用于对轴承工件进行预定位并传递压头的压力；所述压柱下端形成有缩径段，缩径段与压柱本体之间形成台阶状压装面，所述缩径段开设有圆环槽，所述圆环槽内设有O形圈；所述台阶状压装面内圈形成有用于对轴承工件内圈进行让位的让位凹槽。本实用新型能方便地对轴承工件预配到蜗轮箱深孔内，操作方便，能提高装配效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承压装装置，具体涉及蜗轮箱体深孔轴承压装装置。

背景技术

轴承是蜗轮箱重要的组成零件，在蜗轮箱轴承安装的过程中通常使用轴承压装装置将轴承固定压装入装置内，其轴承压装装置本身为一体式机械结构，并由压头上下滑动压装轴承，对于孔深较短的蜗轮箱，现有的轴承压装装置能够进行轴承压装处理，但是对于孔深较深的蜗轮箱，现有的轴承压装装置必须采用长的压头来压装轴承，因此在压头下压的过程中，由于蜗轮箱孔深过深，导致压头下压的行程过大，从而产生压头倾斜的可能，使得压头对蜗轮箱内壁产生撞击，从而破坏蜗轮箱的整体结构，使得蜗轮箱存在报废的可能，因此现有的轴承压装装置不能安全有效的对轴承进行压装。

如公告号为CN201077055Y的中国实用新型专利，公开了一种箱体深孔轴承压装辅助工装，属于电机生产辅助工装的技术领域。它包括底板，所述底板上设有立板，立板下端与底板固定，立板中部固定有水平延伸的支撑板，所述立板上端固定有水平延伸的顶板，所述支撑板设有弧形开口，所述顶板上设有上下方向的通孔，所述通孔内设有与之上下放下滑动连接的压头，压头上端设有连接头，所述连接头下端与顶板上端面之间的压头上套设有复位弹簧，所述压头下方设有支撑杆，支撑杆下端设有小段，所述小段与支撑杆本体之间形成台阶。

上述技术方案中，支撑杆下端与被压装轴承之间为松配，即无法将被压装轴承预固定在支撑杆下端的小段上，其解决办法只能时先将支撑杆的小段朝上，再将被压装轴承的内圈套在小段上，然后将箱体深孔朝下再将支撑杆向上插入到箱体的深孔内与深孔底部接触后再将箱体和支撑杆一起翻转才能实现被压装轴承与箱体深孔的底部进行预配合，其操作较为不便，装配效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种便于对轴承与蜗轮箱箱深孔进行预配合，操作方便，能提高装配效率的蜗轮箱深孔轴承压装装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：蜗轮箱体深孔轴承压装装置，包括底座、设于底座上的蜗轮箱支撑座和设于所述蜗轮箱支撑座上方的压头，还包括使用时设于蜗轮箱支撑座和压头之间的压柱，压柱用于对轴承工件进行预定位并传递压头的压力；所述压柱下端形成有缩径段，缩径段与压柱本体之间形成台阶状压装面，所述缩径段开设有圆环槽，所述圆环槽内设有O形圈；所述台阶状压装面内圈形成有用于对轴承工件内圈进行让位的让位凹槽。

使用时，首先将轴承工件通过锁径段的O形圈固定安装在压柱下端缩径段上，再将装有轴承工件的压柱放入蜗轮箱工件的深孔内，使轴承工件与蜗轮箱工件的轴承安装位进行预配合，O形圈可保证在将轴承放入到蜗轮箱深孔内的过程中轴承工件与压柱脱离，而无需倒置压柱和蜗轮箱，再将蜗轮箱工件固定在所述蜗轮箱支撑座内，并通过所述压头的上下滑动，对所述压柱施加压力，使得安装在所述压柱上的轴承工件压装入蜗轮箱工件内，通过所述压头与压柱的分开设置。其中，锁径段上圆环槽可防止O型与锁径段脱离，保证O型圈定位的可靠性。

优选地，所述底座上方设有支撑板，所述支撑板与所述底座之间通过多根支撑柱固定连接，所述支撑板上侧固定设有气缸，所述气缸活塞杆下端与压头上端可拆卸固定连接。

所述支撑板与底座，通过多根支撑柱固定，使得所述支撑板支撑稳定，同时所述气缸通过活塞杆能带动压头上下滑动，使得压柱移动快速稳定，便于对压头更好的控制，并且活塞杆与压头之间的可拆卸连接能便于能够进行损坏后的更换。