[实用新型]一种复合软磁芯的变磁通式转速传感器

说明书

本实用新型公开了一种复合软磁芯的变磁通式转速传感器，包括齿轮组件、转速传感器组件，齿轮组件通过外部的驱动源转动，转速传感器组件设置于齿轮组件所在的径向一侧，同时转速传感器组件包括复合软磁芯、线圈以及永久磁铁，永久磁铁设置在位于复合软磁芯的右端部，复合软磁芯所在的左端面于齿轮组件的锯齿相平齐，线圈环绕于复合软磁芯的外部；通过锯齿的转动，周期性地扰动由永久磁铁在复合软磁芯中建立的磁场，从而使线圈感应出周期性感应电压。本装置的复合软磁芯采用主软磁芯和附软磁芯相互结合，这样就通过性能更优的附软磁芯的变截面特征实现，以便提高产品的输出电压，便于采集器信号采集，及降低产品内阻，提高产品负载能力。

技术领域

本实用新型属于技术领域，具体涉及一种复合软磁芯的变磁通式转速传感器。

背景技术

如图1所示，是一种传统的变磁通式转速传感器及其应用场景，左侧是一个旋转的被测目标，当齿轮601的齿顶与齿槽顺序经过变磁通式转速传感器的软磁芯602时，能够引起软磁芯602的磁通发生变化，从而使绕在软磁芯602外面的线圈感应出周期性电压信号。检测这个交流信号则能得出目标齿轮的转速。同时在图1中所示，具体体现是由尺寸ΦA和ΦB定义的圆柱体要小，输出电信号电压高，带负载能力要强。在齿轮到永久磁铁的连线方向上，其软磁芯各处截面相同，即铁芯是个ΦC的柱体。这种结构不利于进一步提高传感器的信号。

在专利号为202111124988.9的专利中公开了一种变截面软磁芯的变磁通式转速传感器，虽然在现有技术中作出部分改进，即在变截面软磁芯加以优化。但该结构由于磁芯是变截面的，造成线圈中孔也是变截面的，不利于生产。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种复合软磁芯的变磁通式转速传感器，解决了现有技术中存在的上述技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种复合软磁芯的变磁通式转速传感器，包括齿轮组件、转速传感器组件，所述齿轮组件通过外部的驱动源转动，

所述转速传感器组件设置于所述齿轮组件所在的径向一侧，同时所述转速传感器组件包括复合软磁芯、线圈以及永久磁铁，所述永久磁铁设置在位于复合软磁芯的右端部，所述复合软磁芯所在的左端面于所述齿轮组件的锯齿相平齐，所述线圈环绕于复合软磁芯的外部；

所述复合软磁芯包括主软磁芯和附软磁芯，所述附软磁芯所在的几何重心位于齿轮组件与永久磁铁之间且靠近永久磁铁一侧，并实现所述主软磁芯与附软磁芯所在的外壁形成整体，所述附软磁芯的磁性能优于主软磁芯的磁性能；

通过锯齿的转动，周期性地扰动由永久磁铁在复合软磁芯中建立的磁场，从而使线圈感应出周期性感应电压，同时通过线圈将产生的周期性电信号输出向外。

进一步的，所述附软磁芯所在的右端部截面面积不小于左端部截面面积。

进一步的，所述附软磁芯为多段式阶梯状相连，且位于齿轮组件一侧的截面面积小于位于永久磁铁一侧的截面面积。

进一步的，所述附软磁芯所在的外径与主软磁芯所在的外径相同，并使所述主软磁芯位于附软磁芯靠近齿轮组件一侧。

进一步的，所述附软磁芯所在的外径小于主软磁芯所在的外径，并使所述主软磁芯环绕于所述附软磁芯所在的外侧，且附软磁芯靠近永久磁铁一侧设置。

进一步的，所述线圈贴合环绕在所述复合软磁芯所在的外壁。

本实用新型的有益效果：

1、本装置的复合软磁芯采用主软磁芯和附软磁芯相互结合，附软磁芯几何重心处于远离齿轮更靠近永久磁铁的位置，附软磁芯的磁性能优于主软磁芯。这样就通过磁性能更优的附软磁芯的变截面特征实现，以便更高的电信号输出，以及提高产品的输出电压，便于采集器信号采集，及降低产品内阻，提高产品负载能力。