[实用新型]车载LED多功能液晶显示屏有效
申请号: | 202220574490.6 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN217157615U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 曾志权 | 申请(专利权)人: | 曾志权 |
主分类号: | G09F9/35 | 分类号: | G09F9/35;H05K7/20;B60R11/02;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 led 多功能 液晶显示屏 | ||
本实用新型公开了车载LED多功能液晶显示屏,包括显示屏主体,所述显示屏主体的四个拐角处安装有安装件,且安装件上开设有安装孔,所述安装孔内螺纹连接固定栓,所述固定栓的尾端连接车厢固定件,所述固定栓穿出安装孔与车厢固定件螺纹连接的部分外罩设有抵接环,所述显示屏主体的背面安装有后安装板,所述后安装板上安装有散热组件,本实用新型通过将安装件安装在显示屏主体的拐角处,将车厢固定件的螺纹柱穿过安装件,并将固定栓螺纹穿过安装件的安装孔的同时与螺纹柱螺纹连接,将固定栓与安装件连接的同时也与车厢固定件连接,达到将显示屏主体安装固定的目的,将显示屏主体悬空安装在车厢上,安装方式简单、易拆卸。
技术领域
本实用新型涉及显示屏技术领域,具体为车载LED多功能液晶显示屏。
背景技术
作为公共交通最主要的设备公交车,在运行过程中会沿着设定的路线进行行驶,会在各个站点处停车,一般会在公交车内安装用于显示站点路线的提示牌,传统的提示牌采用打印的图片,随着液晶显示屏的不断发展和完善,现在公交车主要利用液晶显示屏替代传统的提示牌,液晶显示屏在安装时,无法采用传统的粘贴方式,需要使用新的固定方式,通常直接利用螺钉固定,后期拆卸不便,且容易造成散热不畅的问题,为此我们提出车载LED多功能液晶显示屏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供车载LED多功能液晶显示屏,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:车载LED多功能液晶显示屏,包括显示屏主体,所述显示屏主体的四个拐角处安装有安装件,且安装件上开设有安装孔,所述安装孔内螺纹连接固定栓,所述固定栓的尾端连接车厢固定件,所述车厢固定件固定在车厢上,所述固定栓穿出安装孔与车厢固定件螺纹连接的部分外罩设有抵接环,所述显示屏主体的背面安装有后安装板,所述后安装板上安装有散热组件,所述散热组件包括散热片和散热风扇,所述散热风扇安装在散热片上,所述散热片设置有多组,且散热片安装在后安装板上。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定栓包括固定螺栓、限位头和内螺纹孔,所述固定螺栓的一端与限位头连接,所述固定螺栓的另一端开设有内螺纹孔,所述内螺纹孔延伸至限位头内,且限位头位于内螺纹孔尾端的部分设有橡胶垫。
作为本技术方案的进一步优选的:所述车厢固定件包括螺纹柱和固定盘,所述螺纹柱的一端垂直连接在固定盘的表面,所述螺纹柱与内螺纹孔相匹配,且螺纹柱螺纹连接在内螺纹孔内。
作为本技术方案的进一步优选的:所述显示屏主体的显示面设置有防雾化膜。
作为本技术方案的进一步优选的:所述抵接环上设有开口,且抵接环为橡胶材质。
作为本技术方案的进一步优选的:所述散热片包括片体、夹腔、导热硅胶和橡胶吸盘,所述片体内设有夹腔,所述导热硅胶填充在夹腔内,所述橡胶吸盘设置有多组,且橡胶吸盘均匀分布在片体的一端。
作为本技术方案的进一步优选的:所述片体的端面开设有插接孔,所述橡胶吸盘上安装有插接柱,所述插接柱插接在插接孔内。
本实用新型提供了车载LED多功能液晶显示屏,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过将安装件安装在显示屏主体的拐角处,将车厢固定件安装在车厢相应位置上,使用时,将车厢固定件的螺纹柱穿过安装件,并将固定栓螺纹穿过安装件的安装孔的同时与螺纹柱螺纹连接,从而将固定栓与安装件连接的同时也与车厢固定件连接,达到将显示屏主体安装固定的目的,利用安装件、固定栓、车厢固定件将显示屏主体悬空安装在车厢上,安装方式简单、易拆卸。
(2)本实用新型通过在显示屏主体背面的后安装板上安装由多组散热片和散热风扇组成的散热组件,并在散热片内设置具有导热硅胶的夹腔,使用时,利用多组散热片快速导热散热的同时,由于显示屏主体悬空安装,使得显示屏主体背面与车厢之间具有空气流通道,使用时,利用散热风扇加速通风,有效的提高散热效果。
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