[实用新型]一种双壁管内部支架

说明书

本实用新型涉及机械领域，具体涉及双壁管内部支架。一种双壁管内部支架，包括支架本体，支架本体包括第一支撑架、第二支撑架，第一支撑架设置在第二支撑架的上方；第一支撑架包括第一支撑片、第一连接片，第一支撑片的下部与第一连接片的左侧部相连；第二支撑架包括第二支撑片、第二连接片，第二支撑片的上部与第二连接片的右侧部相连。本实用新型提供了一种双壁管内部支架，保证了双壁管的内、外管的同心度，同时也确保双壁管内、外管之间夹层空间的连续贯通，且可吸收机器振动产生的动能，从而提高双壁管管路的疲劳强度并降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体地，涉及双壁管内部支架。

背景技术

采用天然气等燃料的发动机在气体燃料使用过程中存在燃气泄漏隐患，因此，气体燃料的供应管路采用具有双层结构的双壁管，以确保内管中气体燃料发生泄漏时，可由外管进行二次保护，保证发动机气体燃料的使用安全及机舱的安全；现有的双壁管结构中，双壁管的内、外管主要依靠在二者的间隙中插入支撑垫块或支撑轴承来进行支撑，然而这种结构很容易因内管与外管之间安装位置存在偏差而导致出现内管偏移、内外夹层贯通性差、检修难度大等问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双壁管内部支架，以解决上述至少一个技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种双壁管内部支架，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括第一支撑架、第二支撑架，所述第一支撑架设置在所述第二支撑架的上方；

所述第一支撑架包括横截面呈弧状的第一支撑片、第一连接片，所述第一支撑片的下部与所述第一连接片的左侧部相连，所述第一支撑片上设有用于抵住双壁管外管且呈片状的第一弹性体，所述第一连接片的中部设有用于嵌入双壁管内管且横截面呈半圆状的第一凹槽；

所述第二支撑架包括横截面呈弧状的第二支撑片、第二连接片，所述第二支撑片的上部与所述第二连接片的右侧部相连，所述第二支撑片上设有用于抵住双壁管外管且呈片状的第二弹性体，所述第二连接片的中部设有用于嵌入双壁管内管且横截面呈半圆状的第二凹槽；

所述第一连接片的两侧部分别通过螺栓与所述第二连接片的两侧部相连。

所述第一支撑片与所述第一连接片采用一体化结构，所述第二支撑片与所述第二连接片采用一体化结构。

所述螺栓采用不锈钢螺栓。

所述第一支撑片的长度大于双壁管外管内壁周长的四分之一且小于双壁管外管内壁周长的二分之一；

所述第二支撑片的长度大于双壁管外管内壁周长的四分之一且小于双壁管外管内壁周长的二分之一。

所述第一弹性体与所述第二弹性体均采用具备弹性的橡胶制成。

所述第一弹性体通过胶水粘附到所述第一支撑片上，所述第二弹性体通过胶水粘附到所述第二支撑片上。

本实用新型通过此设计，提供了一种双壁管内部支架，结构简单、使用便捷，第一支撑架与第二支撑架通过螺栓连接形成一个整体，保证了双壁管的内、外管的同心度，同时也确保双壁管内、外管之间夹层空间的连续贯通，且通过设置第一弹性体与第二弹性体可以吸收机器振动产生的动能，从而提高双壁管管路的疲劳强度并降低维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的部分结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构使用状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步地说明。