[实用新型]一种单轴系变速箱返修小车

说明书

本实用新型涉及变速箱维修技术领域，尤其涉及一种单轴系变速箱返修小车，包括推车车体和主板，所述主板设置于推车车体上；所述主板上设置有一轴固定件、一轴盖固定件、二轴固定件和中间轴固定件；所述主板上间隔开设有多个凹槽，所述凹槽的形状与零件大小相适应，所述凹槽包括操纵分总成槽、法兰盘组件槽、后轴承盖组件槽和上盖分总成槽；所述轴固定件用于放置变速器一轴。本实用新型根据变速箱返修拆解时需要拆解的零部件的形状和大小进行对应的设计，可以将拆卸的零部件快速放置在固定位置，能够减少各个零部件之间的磕碰、转动、混放、丢失等，安装时，可以将推车车体和各个零部件整体进行吊装和移动，有助于提升维修效率。

技术领域

本实用新型涉及变速箱维修技术领域，具体为一种单轴系变速箱返修小车。

背景技术

目前行业内变速箱的返修还是主要在平面工作台上进行返修操作，没有一种特定的器具。变速箱组件拆下后一般都是自行摆放、没有固定的放置区域或专用的放置器具，难以合理存储。

目前对于4挡到6挡单轴系变速箱，在装配完成后检测试车时常会出现故障，需要及时可靠、快速准确地完成返修。而返修没有专用的返修小车，导致返修过程中经常出现拆解出的零件摆放混乱、零件丢失、零件磕碰变形或损坏。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种单轴系变速箱返修小车，能够有效地解决零件摆放混乱、零件丢失、零件磕碰变形或损坏的问题，通过测算现有单轴系变速箱的分总成尺寸，设计一种能够适应从4挡到6挡单轴系变速箱拆解返修用小车，实现在拆装过程中，零部件的存储、定置、防磕碰和转运，对变速箱进行快速、准确的返修。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种单轴系变速箱返修小车，包括推车车体和主板，所述主板设置于推车车体上；所述主板上设置有一轴固定件、一轴盖固定件、二轴固定件和中间轴固定件；所述主板上间隔开设有多个凹槽，所述凹槽包括操纵分总成槽、法兰盘组件槽、后轴承盖组件槽和上盖分总成槽；所述一轴固定件用于放置变速器一轴；所述主板、二轴固定件和中间轴固定件均由柔性材料制成。

优选的，所述主板、二轴固定件和中间轴固定件均由尼龙材料制成。

优选的，所述一轴固定件呈筒状，使用时，一轴放置于一轴固定件内部。

优选的，所述一轴盖固定件呈柱状，使用时，一轴盖套于一轴盖固定件上。

优选的，所述二轴固定件包括固定支撑板和移动支撑板，所述固定支撑板与主板固定连接，所述移动支撑板与主板可拆卸连接；所述固定支撑板上设有第一定位槽，所述移动支撑板上设有第二定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽的大小不一样，所述第一定位槽和第二定位槽处于同一轴线上；使用时，二轴分总成架设于第一定位槽和第二定位槽中。

优选的，所述主板上开设有长形槽，所述移动支撑板的底部与长形槽滑动连接；所述移动支撑板上设有锁紧件，所述锁紧件用于调整移动支撑板的位置；当锁紧件锁紧时，移动支撑板与主板连接；当锁紧件松开时，移动支撑板与主板分离。

优选的，所述长形槽设有多个。

优选的，所述第一定位槽和第二定位槽均呈V字型。

优选的，所述中间轴固定件包括中间轴固定板和中间轴移动板，所述中间轴固定板与固定支撑板结构一致，所述中间轴移动板与移动支撑板结构一致；使用时，中间轴分总成放置于中间轴固定板和中间轴移动板上。

优选的，所述上盖分总成槽的底部还开设有多个拔插轴组件放置槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：