[实用新型]发光装置和车辆有效
申请号: | 202220592630.2 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN217503542U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 邱犁俊 | 申请(专利权)人: | 上海集度汽车有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21V11/06;F21W103/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 郭春芳 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发光 装置 车辆 | ||
本申请实施例提供一种发光装置和车辆,发光装置包括壳体以及设置在所述壳体内的发光单元;其中,所述壳体设置有遮光部和透光部,所述遮光部包括多个第一遮光区域,所述透光部包括多个第一透光区域,多个所述第一遮光区域和多个所述第一透光区域沿第一方向交替分布。本申请实施例提供的技术方案,形成钢琴键发光结构,兼具美观性和安全性。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种发光装置和车辆。
背景技术
随着家用汽车的普及,交通的拥堵和事故率不断提升,人们在享受汽车带来的便利的同时,安全驾驶也成为必须考虑的重要问题。
例如,对于车尾灯而言,车尾灯对于车辆的安全行驶有着重要的作用,汽车尾灯上往往集成了多种功能灯具,以提示其他车辆相关信息。现有技术中,汽车尾灯通常设置发光条发光来保证安全,但是现有的汽车尾灯形式单一,无法同时兼顾美观性和安全性。
实用新型内容
鉴于上述问题,提出了本申请实施例,以便提供一种解决上述问题的发光装置和车辆。
本申请实施例提供一种发光装置,包括:壳体以及设置在所述壳体内的发光单元;其中,所述壳体设置有遮光部和透光部,所述遮光部包括多个第一遮光区域,所述透光部包括多个第一透光区域,多个所述第一遮光区域和多个所述第一透光区域沿第一方向交替分布。
可选地,所述第一遮光区域和所述第一透光区域均呈长条状,且所述第一遮光区域和所述第一透光区域的长度方向与所述第一方向垂直。
可选地,所述第一遮光区域沿所述第一方向的宽度大于所述第一透光区域沿所述第一方向的宽度。
可选地,所述透光部还包括第二透光区域,所述第二透光区域沿所述第一方向延伸呈长条状,所述第一遮光区域和所述第一透光区域位于所述第二透光区域长度方向的同一侧。
可选地,所述遮光部还包括至少两个第二遮光区域,所述第二透光区域位于相邻的两个所述第二遮光区域之间,多个所述第一遮光区域和多个所述第一透光区域分别连接其中一个所述第二遮光区域。
可选地,所述壳体包括相邻且呈夹角设置的第一段和第二段,所述第一段设置有所述第一遮光区域和所述第一透光区域,所述第二段设置有所述第二遮光区域和所述第二透光区域。
可选地,所述壳体内设有饰圈,所述饰圈包括遮光结构和透光结构,所述遮光结构在所述壳体形成所述遮光部,所述透光结构在所述壳体形成所述透光部。
可选地,所述遮光结构和所述透光结构通过双色注塑工艺一体注塑成型。
可选地,所述壳体呈长条状,所述第一方向为所述壳体的长度方向。
本申请实施例还提出一种车辆,所述车辆包括车身以及发光装置,所述发光装置安装于所述车身,所述发光装置包括:壳体以及设置在所述壳体内的发光单元;其中,所述壳体设置有遮光部和透光部,所述遮光部包括多个第一遮光区域,所述透光部包括多个第一透光区域,多个所述第一遮光区域和多个所述第一透光区域沿第一方向交替分布。
可选地,所述发光装置为安装于所述车身后侧的贯穿式尾灯。
本申请实施例提供的技术方案,多个第一遮光区域和多个第一透光区域沿第一方向交替分布,在第一透光区域有光线透出,在第一遮光区域无光线透出,由此可以形成类似于钢琴键的出光效果,形式多样,整体效果更好,美观性更强。再者,钢琴键出光效果较为醒目,辨识度高,更有利于引起其它车主或者行人注意;同时,当夜间行驶时,钢琴键发光相对于整体式发光而言较为柔和,不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉,因此在一定程度上提高了安全性。进一步地,交替发光的设置,使得多个第一透光区域的总体面积也较大,确保了发光装置具有较大的发光面积,保证了安全性能。
附图说明
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