[实用新型]一种前后交错凸台道路划线设备有效
申请号: | 202220597268.8 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN217399369U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 陈靖霖 | 申请(专利权)人: | 广州市途威路面机械有限公司 |
主分类号: | E01C23/16 | 分类号: | E01C23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511442 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前后 交错 道路 划线 设备 | ||
1.一种前后交错凸台道路划线设备,包括斗主体(1),所述斗主体(1)上设有容纳槽(13),且容纳槽(13)的一侧设有溢流口(14),所述斗主体(1)的顶端一侧固定安装推杆(15),所述斗主体(1)的一侧固定安装斗挂钩(11),所述斗主体(1)的一侧固定安装拆装式火路架(12),其特征在于,所述斗主体(1)上安装有切割结构;
所述切割结构包括双联可控双气缸组件(3)和切割组件(5),所述斗主体(1)上安装双联可控双气缸组件(3),且双联可控双气缸组件(3)上安装切割组件(5),所述切割组件(5)滑动连接在斗主体(1)的内壁上;
所述切割组件(5)包括第一活动板轴(51)、第一可调拼接切割活动板(52)、第二活动板轴(53)和第二可调拼接切割活动板(54),所述第一活动板轴(51)上可拆卸连接若干第一可调拼接切割活动板(52),所述第二活动板轴(53)上可拆卸连接若干第二可调拼接切割活动板(54),若干所述第一可调拼接切割活动板(52)与若干所述第二可调拼接切割活动板(54)呈交错排列,且两组第一可调拼接切割活动板(52)之间滑动连接第二可调拼接切割活动板(54),所述第一活动板轴(51)与所述第二活动板轴(53)均与双联可控双气缸组件(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述双联可控双气缸组件(3)包括气缸座(31),所述斗主体(1)上固定安装气缸座(31),所述气缸座(31)的顶部外侧固定安装气缸保护罩(32)。
3.根据权利要求2所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述气缸座(31)的顶部一侧固定安装第一气缸(33),所述第一气缸(33)的顶端内壁固定安装第一管道(331),且第一管道(331)上设有第一电磁阀(3311),所述第一气缸(33)的底端内壁固定安装第二管道(332),且第二管道(332)上设有第二电磁阀(3321)。
4.根据权利要求3所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述第一气缸(33)的输出端通过活塞杆固定安装第一气缸连接叉(333),所述第一气缸连接叉(333)上固定安装第一气缸连接钩(334),所述第一气缸连接钩(334)上固定安装第二活动板轴(53)。
5.根据权利要求2所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述气缸座(31)的顶部一侧固定安装第二气缸(34),所述第二气缸(34)的顶端内壁固定安装第三管道(341),且第三管道(341)上设有第三电磁阀(3411),所述第二气缸(34)的底端内壁固定安装第四管道(342),且第四管道(342)上设有第四电磁阀(3421)。
6.根据权利要求5所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述第二气缸(34)的输出端通过活塞杆固定安装第二气缸连接叉(343),所述第二气缸连接叉(343)上固定安装第二气缸连接钩(344),所述第二气缸连接钩(344)上固定安装第一活动板轴(51)。
7.根据权利要求2所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述气缸座(31)的一侧内壁固定安装第一三通连接头,所述第一三通连接头上分别固定连接第五管道(35)和第六管道(36),所述第六管道(36)的一端通过三通接头分别固定连接第一管道(331)和第二管道(332),所述第五管道(35)的一端通过三通接头分别固定连接第三管道(341)和第四管道(342)。
8.根据权利要求1所述的一种前后交错凸台道路划线设备,其特征在于,所述斗主体(1)上安装有凸台高度调节结构(2),所述斗主体(1)上通过销轴(22)转动连接拼装式斗叉(23),所述拼装式斗叉(23)的下端通过销钉转动连接安装框(24),所述安装框(24)的一端固定安装活动块压板(25),所述活动块压板(25)与斗主体(1)底部的球墨铸铁底座滑动连接,所述拼装式斗叉(23)上固定安装斗把手(21)。
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