[实用新型]一种柔性高速公路波形防锈护栏有效
申请号: | 202220598290.4 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN216892158U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 曾祥保 | 申请(专利权)人: | 重庆怡能科信实业有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F9/646;E01F9/615;H02J7/35 |
代理公司: | 重庆金橙专利代理事务所(普通合伙) 50273 | 代理人: | 莫锐红 |
地址: | 401220 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 高速公路 波形 防锈 护栏 | ||
本实用新型公开了一种柔性高速公路波形防锈护栏,包括波形板、调节器和驱动器,所述波形板的外壁安装有两组限位架,所述限位架的内壁贯穿安装有调节器,所述波形板的外壁安装有控制器,且控制器位于限位架的一侧,所述波形板的内壁安装有驱动器。本实用新型通过安装有调节器快速的调整波形板的高度,调整波形板的位置时,伺服电机的输出端转动带动一号螺纹杆转动,一号螺纹杆转动时使波形板移动,波形板移动至预定的位置后,转动二号螺纹杆,通过驱动块使二号螺纹杆移动位置,二号螺纹杆移动带动限位块移动,限位块移动进入到限位槽的内部后对限位架具有限位作用,达到快速调整波形板位置的目的,可以根据地形快速的调整波形板的位置进行使用。
技术领域
本实用新型涉及波形护栏技术领域,具体为一种柔性高速公路波形防锈护栏。
背景技术
波形护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接,并由主柱进行支撑的连续结构,是最重要的交通基础设施之一,公路护栏采用波形是因为波形板拥有更好的强度和抗冲击能力且可以节约更多的材料,波形护栏主要是利用变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,防止车辆冲出路外,减少事故造成的损失。
现有的波形防锈护栏存在的缺陷是:
专利文件CN212714713U公开了波形梁护栏,保护的权项“波形梁护栏包括立柱、第一防阻块和波形板、加强梁、第二防阻块和防倾倒构件。加强梁设置在所述波形板靠近所述立柱的一侧,所述加强梁沿所述波形板的长度方向延伸。第二防阻块用以连接所述加强梁与所述立柱;所述第一防阻块、立柱和第二防阻块形成竖向受力体。防倾倒构件设置在所述立柱底部,用于防止所述立柱向非防撞侧倾倒。本申请中的波形梁护栏,在现有波形梁护栏的纵向刚度和竖向刚度两个方向上分别进行加强,减小碰撞后的车辆外倾和护栏变形,对车辆和司乘人员以及护栏外侧结构物形成有效的防护”。但是该装置在使用时并不方便快速的调整自身的高度,在安装时大大的降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柔性高速公路波形防锈护栏,以解决上述背景技术中提出的波形板高度调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柔性高速公路波形防锈护栏,包括波形板、调节器和驱动器,所述波形板的外壁安装有两组限位架,所述限位架的内壁贯穿安装有调节器;
所述调节器的内壁安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端安装有一号螺纹杆,所述调节器的两侧外壁均设有多组限位槽,所述限位架的内壁贯穿安装有二号螺纹杆,且二号螺纹杆位于调节器的一侧,所述二号螺纹杆的一端安装有限位块;
所述波形板的外壁安装有控制器,且控制器位于限位架的一侧,所述波形板的内壁安装有驱动器。
优选的,所述驱动器的外壁安装有两组弹簧,弹簧的外壁安装有限位板,驱动器的外壁安装有连接杆,且连接杆位于弹簧的一侧,连接杆的一端安装有驱动轴,波形板的内壁安装有支撑板,且支撑板位于驱动器的一侧,支撑板的内壁安装有收纳槽,收纳槽的内壁安装有定位架。
优选的,所述波形板的顶部安装有警示灯。
优选的,所述波形板的顶部安装有太阳能板组件,且太阳能板组件位于警示灯的一侧。
优选的,所述限位架的内壁安装有滑块,且滑块位于二号螺纹杆的一侧,一号螺纹杆的一端贯穿滑块。
优选的,所述限位架的两侧外壁均安装有驱动块,且二号螺纹杆的一端贯穿驱动块的内部。
优选的,所述控制器的外壁安装有按钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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