[实用新型]一种电动车生产用辅助焊接装置有效
申请号: | 202220601697.8 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN216829428U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 王珍珍 | 申请(专利权)人: | 王珍珍 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 生产 辅助 焊接 装置 | ||
1.一种电动车生产用辅助焊接装置,包括底座(1),其特征是:所述底座(1)的表面设有限位结构(2),所述限位结构(2)包括立柱(201),所述立柱(201)的表面和底座(1)固定连接,所述立柱(201)的内壁滑动连接有滑块(203),所述滑块(203)的表面固定连接有连接板(204),所述连接板(204)的内壁滑动连接有夹板(205),所述夹板(205)的内部插设有圆条(213),所述圆条(213)的表面固定连接有弧形杆(208),所述夹板(205)的内部螺纹插设有限位条(207),所述连接板(204)的内部转动连接有螺杆(206),所述螺杆(206)的两端分别开设有方向相反的螺纹槽,所述螺杆(206)的两端分别和两个夹板(205)螺纹连接,所述立柱(201)的表面固定连接有框体(209),所述框体(209)的内壁滑动连接有盒体(4),所述框体(209)的表面设置有夹持组件。
2.如权利要求1所述的一种电动车生产用辅助焊接装置,其特征是:所述夹持组件包括连接块(210)、转条(211)和压杆(212),所述连接块(210)和框体(209)固定连接,所述转条(211)螺纹插设在连接块(210)的内部,所述转条(211)和压杆(212)转动连接,所述压杆(212)和框体(209)滑动连接。
3.如权利要求2所述的一种电动车生产用辅助焊接装置,其特征是:所述立柱(201)的内壁转动连接有转杆(202),所述转杆(202)的表面和滑块(203)螺纹连接。
4.如权利要求3所述的一种电动车生产用辅助焊接装置,其特征是:所述弧形杆(208)的数量为两个,两个所述弧形杆(208)彼此靠近的一端均固定连接有橡胶垫。
5.如权利要求1所述的一种电动车生产用辅助焊接装置,其特征是:所述底座(1)的表面设有辅助结构(3),所述辅助结构(3)包括第一方块(301)和第二方块(302),所述第一方块(301)和第二方块(302)的表面均和底座(1)固定连接,所述第一方块(301)和第二方块(302)的内部转动连接有圆柱(303),所述圆柱(303)的表面固定连接有圆筒(306),所述圆筒(306)的内壁竖直滑动连接有限位块(307),所述限位块(307)的表面固定连接有连接柱(311),所述连接柱(311)的顶端转动连接有转盘(308),所述转盘(308)的表面固定连接有遮挡面罩(309)。
6.如权利要求5所述的一种电动车生产用辅助焊接装置,其特征是:所述圆柱(303)的表面固定连接有圆环(304),所述圆环(304)的内部螺纹插设有限位杆(305)。
7.如权利要求6所述的一种电动车生产用辅助焊接装置,其特征是:所述圆筒(306)的顶端转动连接有连接环(310),所述连接环(310)的内壁和连接柱(311)螺纹连接。
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