[实用新型]一种自动施釉线的双传动垂直升降机有效
申请号: | 202220607267.7 | 申请日: | 2022-03-19 |
公开(公告)号: | CN217437634U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 曾英和;郑津源;姬燕涛;黄金源 | 申请(专利权)人: | 福建敏捷机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 韩玲 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 施釉线 传动 垂直 升降机 | ||
本申请公开了一种自动施釉线的双传动垂直升降机,其包括机架、第一传动系统、第二传动系统,第一传动系统包括第一涡轮减速箱、第一传动轴、第一驱动箱、链条、配重块、导轨、轨迹轮、吊篮、连接螺丝,第一涡轮减速箱锁固安装于机架顶端中部,第一涡轮减速箱通过第一传动轴与第一驱动箱传动连接,第一驱动箱通过链条传动带动吊篮,链条上通过配重块与轨迹轮配合联动。通过设置布局合理紧凑的传动结构实现对吊篮的控制,即设置第一传动系统、第二传动系统,而吊篮设置两个,吊篮上设置输送台输送物品,可灵活控制不同吊篮进行移动,极大提升了升降效率,避免单层升降机行程长、输送时间长,实现分层高效率输送。
技术领域
本申请涉及升降机技术领域,尤其是涉及的是一种自动施釉线的双传动垂直升降机。
背景技术
升降机由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
不同升降机往往结构不完全相同,现有技术垂直升降机往往采用单传动单输送平台,这就使得在转移物体时,从最底端到转接平台将物体转移给转接平台后,只有将输送平台在恢复至底端才能继续完成转移,造成转移效率下降。
实用新型内容
本申请的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
本申请的目的在于克服上述不足,提供一种自动施釉线的双传动垂直升降机。
为实现上述目的,本申请的技术解决方案是:
一种自动施釉线的双传动垂直升降机,包括机架、第一传动系统、第二传动系统,第一传动系统包括第一涡轮减速箱、第一传动轴、第一驱动箱、链条、配重块、导轨、轨迹轮、吊篮、连接螺丝,第一涡轮减速箱锁固安装于机架顶端中部,第一涡轮减速箱通过第一传动轴与第一驱动箱传动连接,第一驱动箱通过链条传动带动吊篮,链条上通过配重块与轨迹轮配合联动,轨迹轮锁固安装于吊篮上,轨迹轮沿导轨运动,吊篮锁固安装有连接螺丝,吊篮上焊接有限位块,吊篮上安装有输送台,机架上安装第一传动系统,第一传动系统下方设置第二传动系统。
优选的,第二传动系统包括第二涡轮减速箱、第二传动轴、第二驱动箱,第二涡轮减速箱通过第二传动轴与第二驱动箱传动连接。
优选的,第一驱动箱与第二驱动箱错位设置。
优选的,吊篮共设有两个,且分别与第一传动系统、第二传动系统传动连接。
优选的,第一传动轴的长度大于第二传动轴的长度。
优选的,第一驱动箱上嵌入安装有齿轮,齿轮与链条相配合。
优选的,吊篮通过行程开关限制运动距离。
优选的,吊篮通过限位器限制运动距离。
优选的,吊篮通过限位机构限制运动距离。
优选的,第一传动系统与第二传动系统形成双传动系统。
通过采用上述的技术方案,本申请的有益效果是:
本申请通过对升降机的结构进行优化设计,通过设置布局合理紧凑的传动结构实现对吊篮的控制,即设置第一传动系统、第二传动系统,而吊篮设置两个,吊篮上设置输送台输送物品,可灵活控制不同吊篮进行移动,极大提升了升降效率,避免单层升降机行程长、输送时间长,实现分层高效率输送。
附图说明
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