[实用新型]一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置

说明书

本实用新型公开了一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置，涉及有载调压开关技术领域，包括主体，所述主体的内部设置有滤油装置，所述滤油装置的上端设置有回流室，所述主体的上端设置有油封盖，所述油封盖的上端设置有渗漏检测装置，所述主体的一侧设置有双极减压阀，所述双极减压阀的上方设置有取样装置。本实用新型通过储存筒、吸附组件、滤膜、进油管和回流油管的共同作用下，可以将产生的油污进行吸附，防止其粘接在触点上造成短路，延长了有载调压开关的使用寿命，通过单片机、空油传感器、满油传感器、指示灯显示模块、温度检测模块和气压传感器的共同作用下，可以随时检测油箱是否存在渗漏的现像。

技术领域

本实用新型涉及有载调压开关技术领域，具体涉及一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置。

背景技术

有载调压是变压器在带负荷运行时能通过转换分接头档位而改变电压的一种调压方式。电力电子元件开关具有可频繁通断、无电火花、寿命长的优点，因此可作为配电变压器的有载调压分接开关。传统的电力电子开关触发电路存在电气隔离问题，将光纤通信技术应用于中高压触发控制系统可有效解决高低压电气隔离问题。针对现有技术存在以下问题：

1、现有的有载调压开关的油箱,油污会粘接在有载调压开关触点上从而造成短路，存在安全隐患；

2、现有的有载调压开关的油箱,无法检测油箱是否存在渗漏的现像。

实用新型内容

本实用新型提供一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置，其中一种目的是为了具备渗漏检测功能，解决无法检测油箱是否存在渗漏的现像的问题；其中另一种目的是为了解决油污会粘接在有载调压开关触点上从而造成短路，存在安全隐患，同时提取内部油时比较麻烦的问题，以达到滤油以及便于取样的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置，包括主体，所述主体的内部设置有滤油装置，所述滤油装置的上端设置有回流室，所述主体的上端设置有油封盖，所述油封盖的上端设置有渗漏检测装置，所述主体的一侧设置有双极减压阀，所述双极减压阀的上方设置有取样装置；所述滤油装置包括储存筒、吸附组件、滤膜、进油管、回流油管，所述吸附组件位于储存筒的上端，所述滤膜位于吸附组件的上方；所述吸附组件的两侧通过卡扣与储存筒的上端固定连接，所述吸附组件的上端通过强力胶与滤膜的下端固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述回流油管位于滤膜的上端，所述进油管位于回流油管的上端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述回流油管的上端通过连接孔与进油管的下端固定连接，所述滤膜的上端通过接口与回流油管的下端固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述取样装置包括储油桶、磁性面板、吸湿器、管道、取油管，所述磁性面板位于储油桶的上端，所述吸湿器位于储油桶的前端，所述管道位于储油桶的一侧，所述取油管位于管道的一侧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述取油管的一侧通过连接孔与管道的一侧固定连接，所述磁性面板的下端通过焊接块与储油桶的一侧固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述渗漏检测装置包括单片机、空油传感器、满油传感器、指示灯显示模块、温度检测模块、气压传感器，所述满油传感器位于单片机的下端，所述空油传感器位于单片机的上端，所述温度检测模块位于单片机的一侧，所述气压传感器位于温度检测模块的上方，所述指示灯显示模块位于温度检测模块的下方。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述满油传感器的输出端与单片机的输入端信号连接，所述单片机的输出端通过固电线与指示灯显示模块的输入端电性连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：